/**/
Одразу після покупки Мегана, і реєстрації на Драйві, я знайшов купупостів і тим про доукомплектацію меганів круїзконтролем. Це менібуло дуже цікаво, так як їжджу на Великі відстані, і круїз дуже вцьому допомагає.У всіх цих темах часто круїз встановлювався шляхомколгоспу кнопок керма, або кнопки включення круїзу, або й того йіншого відразу. Подивившись ціни в Україні я був шокований від ціниза подушку, кнопки т блок управління світлом в районі 100 $. Цемене зовсім не влаштовувало. Я прикупив подушку, кнопки і БУС за300 корун, це 10 євро. Круїзу, а от у кермі фішки для кнопок небуло. Довелося замовити на Аліекспресі новий шлейф керма івідкласти установку на два місяці.
шлейф 8200216454
Після доставки озброївшись інструментом пішов ставити круїз.
Замінити БУС було легко, для цього не потрібен ніякий інструмент, все робиться за 2 хвилини, відкриваємо доступ до запобіжників, іміняємо старий на новий.
Новий БУС
Далі попередньо знявши мінусову клему з АКБ, знімаємо подушкукерма, це легко, вивертаємо кермо вниз, ззаду знаходимо отвір, наякий натискаємо викруткою і збиваємо подушку вниз
кермо на місце. Далі потрібно зробити два різьблення мітчиком М4для двох болтиків кріплення кнопок, болтики потрібні довжиною 8-10міліметрів. Бо з заводу різьблення нема.
Болтики та кнопки на місці.
Далі збираємо все у зворотному порядку, як ідаємо клему і всепрацює. Активувати круїз не пишлося, все одразу запрацювало. Інайголовніше все по заводу та без колгоспних китайських кнопок напідлокітнику.
Усім добра, з днем Святого Валентина, і любите своїавтомобілі, вони на це заслуговують.






Коментарі17
Питання напевно дурне, а не підкажіть як цей круїз включить, багато читав, відео дивився, але ні як не виходить ... може не так роблю
У сенсі - як? Кнопкою у лівого коліна ) Управління ним - кнопками на кермі. Сам по собі круїз буде працювати і так з моменту встановлення, а індикацію в приладку потрібно активувати за допомогою CLIP, pyren, pyclip, ddt4all - на вибір. Функція CF150.
Хммм ... ну просто я кнопки натискаю у коліна, на приладку запалюється, але кнопками на кермі нічого не змінюється
Перевірте опору кнопок. 0 ~ 0 Ом, - ~ 100 Ом, + ~ 300 Ом, R ~ 900 Ом. Якщо опору в порядку, потрібно дивитися що при натисканні кнопок бачить ЕБУ двигуна і не тільки. ET415, ET703 (при натисканні різних кнопок), а також перевірити стани ET405, ET704,...
А де можна взяти пурен чи кліп? Де не скачаю, помилка постійно виходить при спробі зробити діагностику…і тобто розігнатися до 30+ і потім робити всякі махінації?
Через інші проги ніби читає і підключається нормально
А шлейф у тебе цілий? Оманок немає?
А ось це хз, не знімав подушку
Кнопки зламати? Неїї не чув! А порваний шлейф у всіх було! ☝️ А взагалі круїз працює так! приборці повинна спалахнути запам'ятана швидкість і машина повинна їхати сама з цією швидкістю.
Спробую сьогодні так
А так і треба, до цієї швидкості круїз не працює про це в техноті написано! 😱😱😱
Юр, всяке буває. У мене напередодні кнопка мінус дурити стала — на короткий натиск не реагує, а на довгий check cruise вилітає.
Інформації про поломки кнопок майже немає. Там кнопки як у пульті телевізора! З графітовою вставкою! А шлейф це масове явище!☝️😱
Угу. Версія хороша.
Добре коли в Чехії 10 місяців проводиш)
Харррооош 👍👏🔥Еммм🤔…змій спокусник 😂😂😂Ось прям задумався😎
так само збираю комплект. Поки що купив тільки кнопки на кермо))))