TPMS Частина 2. Встановлення та налаштування

Як я вже казав, є мрія не возити з собою повнорозмірну запаскуR17. Мрія здійснилася.
Приїхав до мене другий комплект TPMS

Став збирати макет — знову не працює. Освіта та інженерна, хай ікатайці, але двічі однаково поламане бути не може. В інструкцію зметою знайти свою помилку.Як самі розумієте все китайською.Вжехотів їхати на барабан і брати "мови" в полон, але мозковий штурм іперебір всіх комбінацій включення і натискання всіх кнопок привівдо результату - ЗАПРАЦЮВАЛО! < /b>
Справа за малим - все це встановити в машину і підключити.
Що потрібно розібрав,

встановлювати вирішив під бардачком.

Місця особливо не багато і вирішив причепити на блок управлінняпічкою (як я зрозумів).
Проклав дроти,

Знайшов сигнал на живлення ліхтарів заднього ходу тут же, в р-нікріплення передніх пасажирських дверей.
Проклав у торпеді провід попередньо вставив його в жорсткийкембрік,

зачистив, підпаяв, заізолював.
Акуратно все попаковував, де потрібно стяжками прихопив Другий блокTPMS (власне радіомодуль з кнопками налаштування) потрібновстановлювати на відстані не менше 70 см від основного. Відміннемісце знайшлося з водійського торця торпеди

Повернув на місце навігатор, пів години на налаштування та призкудатчиків до потрібного колеса.

< p>
Тепер все в кращому вигляді - через 25 с після повороту ключа наекрані висвічується картинка з тиском і температурою на всіхколесах. У будь-який момент можна натиснути радіокнопку і на екраніз'явиться ця інформація. При падінні тиску нижче порога (я поставив1, 9 бар) спрацьовує звуковий сигнал і на екрані з'являєтьсяпроблемне колесо.

Ціна питання
170 $ за один комплект (як ви зрозуміли у мене тепер єповний запасний комплект)
2 місяці очікувань (поки один комплект приїхав, потімскладання стенду, замовлений другий, очікування)

Стенд та шаманство з комбінаціями години 4 та пляшкаконьяку

> Встановлення в машину 8 годин, так що все з розумом інеспішно.

Ну тепер у багажнику краса! >