Заміна ГРМ, регулювання клапанів і, заміна роликів, чищення ДПК.

З моменту заміни ГРМ пройшло рівно 60 000 км., і Я вирішивсамостійно поміняти ГРМ, але на жаль, не зміг відкрутити болт шківаколінвала, і два болти на 16 верхньої кришки, тому поїхав домайстра, він за годину дістався старого ременя, зняв його, помпувирішили не міняти, а замінити при наступній заміні ременя таролика, одягли новий ремінь і ролик, зібрали все назад, одяглиремінь генератора... Я заводжу, а там бух-бух -Бух, :( Я заглушив, подумали, розібрали, зняли ремінь а на ньому виявився задир і посередині дірка, :( перед установкою його перевіряли на наявністьтріщин, і все було ок, Я особисто це бачив і був присутній при всійвиконаній роботі, загалом майстер Сашко, дістав свій ремінь, б/в, (начебто пройшов 7 000км) і поставили його, зібрав, завів, все ок, гарантує що ремінь покладені 60 000 км проїде! відрегулюваликлапани, почистили датчик положення колінвалу, ролики обвідний інатяжний (без самого механізму натяжного, і начебто все, за часомзайнято рівно три з половиною години, по грошах 700 грн. Робота +1500 запчастини) Запчастини на фото :531081810, 5473XS, WP6928, WA6697, WL7254 та іншіЗапчастини на фото:17010634