Не хотілося мені міняти цей шруз ( оскільки він свою роботу виконуєідеально) але була в ньому одна проблема-постійно на ньомувідкручувалась гайка, хоч вона і кернилася не одноразово, але всеодно відкручувалась.Дякую Вадиму https://megadriver.org/cars, вінпідігнав мені нову гайку! Я відразу на радостях приступив до їїзаміни, але не тут то було. Не пішла по різьбленні. Різьблення нагайці та шрусі було потягнуте і майже злизане(( З цієї причини ідовелося брати новий шрус з повним комплектом фірми Pascal, польського виробництва.) Подивимося як поляки ходять нанамистах:G1F007PC
Коментарі10
НУ як Паскаль себе показав? Я взяв пильовики такі...
перший, що з гранатою був я прорвав відразу гілками, поставив другий такий же, то він живий, але в запасі є вже пластиковий пильовик
А сам Шрус не захрумтів? ТА я ось думаю що реально якісного спробуй знайти ще. Все підробка. Так що може простіше ось такі Паскалі ставити.
по шрузу немає проблем
пільника на довго не вистачить
чому?
Я купував ЖКН, і пильовика на 1 вистачило, чомусь вони тріскаються. Я здовбався з ними вже ... І я так зрозумів у всіх так. Єдине це термопластик ходить! ВІН як ялинка зроблений за формою
у мене навпаки гумові ходять
Ось ось. Я теж поміняв гранати, а пильовик порвало через 1000км. Хто знає номер пильовика з термопласту?
Від шарана наче пластиковий підходить. Собі ставив, зносу немає. А рідні так, м'які