Сам сапун (грибок) був весь в маслі, напевно він був неробочий, яйого від'єднав від корпусу повітряного фільтра (отвір на корпусі язамотав тканинною ізолентою що б туди не потрапляло сміття), апатрубок з сапуна я всунув в 0.5л пляшку з під напою, попередньо.Покатавшись так я помітив що пляшка вся в масляному нальоті і зотвору летять пари і забруднюють моторний відсік.
Гугл на допомогу і я знаходжу купу відео з виготовленнямаслоуловлювача., купив все необхідне і вдома зібрав все до купи, відразу встановив його на місце. Проїхав я з ним не багато, може100км. Було цікаво що там усередині твориться. Я його розкрив, тобув неприємно здивований-в патрубку і відстійнику маслоуловлювачабув ЛІД! І тут мені згадалося сто у мене є підігрів сапуна, тількия не знав працює він чи ні))
Під капотом знайшов фішку, схожу на фішку підігріву, тільки вонабула в поганому стані і з обірваним проводом.
>
У магазині купив нову фішку, одягнув на місце, подав 12в напідігрів і про диво! він гріє! патрубки потрібно поміняти що б всезібрати в купу.
Тепер головне питання, до вас, намистам, чи є сенс від цьогопідігріву? Хто як бореться з льодом у сапуні?
>
Коментарі20
Ясно, буду шаманити сам маслосмітник може вдасться позбутися масла у впуску
Ну а як маслоуловлювач? Менше олії в повітря не?
Я його взимку викинув, в ньому в морози був лід. Дістав підігрів сапуна, встановив його і підключив -зиму перездив, пару тижнів тому купив патрубок сапуна з клапаном-гази йдуть у впускний колектор але масло не жбурляє на ХХ, покатаюся і поспостерігаю
У мене через замерзлого сапуна видавило сальник коленвала ((
Це сумно
Доброго дня, ну як з досвіду, масло смітник працює? Перед турбіною немає масла?
у мене і турбіни немає, маслопомоку викинув
Не можу знайти, у мене на Пежо 605 теж через сапуна масло видавило у великий мороз
parts77.ru/katalog/zapcha…at-ducato244-elabuga/4526
Номер цього клапана є? Від чого він?
він рідний фіатівський, у пошуку набери підігрів картерних газів
Не знаю, чи є сенс, рідний сапун якщо не забитий, то справляється на ура, тим більше він на моторі і завжди теплий.
те що на моторі-він стоїть на місці, а від нього йде патрубок з грибком до корпусу фільтра, ось його я прибрав і всунув туди підігрів
На Рено не зустрічав, щоб замерзало, треба в батька глянути.
на фіатах це хвороба
сам сапун не замерзає, проблема з патрубком, який з нього виходить
Говорять, що від цього підігріву горять мотори! Лікування це, закрита морда і картонка в радіаторі.
як горять мотори? Картонка-не питання, тільки з сапуном хочеться розібратися
Жень, ну скільки читав, всі пишуть що реально картонка рятувала від замерзання сапуна
значить утеплюватимуся, хоча і не хотів цього колгоспу