Прокладки, тиск мастила, затупи ...
Після 5тис км пробігу, після чергової заміни масла, почалися затупив районі 900-1100об.Хв.На 6 тис пробігу Замінив масло зпромиванням, до речі було чисте, а після промивання, тепер, зовсімпрозоре, як вода.Заодно вкрутив датчик тиску масла на 1бар. Непройшли, лампа спалахує, коли обороти падають нижче 800об., приповністю прогрітому моторі.
Зрозуміло, що треба міняти паперовіпрокладки..ru/l/511621453175587106/
Заодно думаю перевірити зазори клапанів, хоча причин для цьогонемає, крім пробігу на газі 60 тис. Ланцюг сам-собою глянемо. Моторне розкривати, прошу прокоментувати.
Коментарі20
Як мені сказали люди, які довго працювали на офіціалі, при встановленні датчика на 1 бар - в 80% випадків моргатиме на приладку при просіданні оборотів. Мій датчик і фішка досі в багажнику катаються. Для заспокоєння душі можете спробувати заїхати до ...
Я теж рік чи два їздив з датчиком у багажнику) І далі б їздив, але вже відчуваю, що мотор почав працювати неправильно ... розкривати буду в гаражах у своїх субаристів.
ну стежитиму за БЖ, якщо зроблять рівно може і я дозрію для власного спокою)
Прошу контакт айді сервісу, Google їх не знаходить(
Можете сказати, що від мене. Я їх попередив про дзвінок У них є невеликий мінус (напевно залишився з роботи на офіційному сервісі) - можуть пропонувати купу додаткових послуг, типу Вже б непогано почистити паливну, а там і дросельні, а раз і це все -...
Вчора, будучи на обслуговуванні авто в профільному сервісі, отримав такий же коментар, що досить часто поміняні датчики моргають і власники авто рвуться до заміни вже замінених прокладок і на пошуки інших причин, яких не виявляється насправді. , міня...
Я для себе вирішив не розкривати мотор поки немає помилок, сторонніх звуків або якихось ще знаків згори)
В'язкість олії яка? Яку злили і яку залили
5-30 Мотюл Еко-нержі і те й те
відмінно, по в'язкості всі норми, зазвичай такі симптоми бувають при зміні в'язкості, на VQ35HR. Тиск масла поміряйте в ДВС
Давно вже саме на Еко-нержі 5-30 їжджу, 5-6 замін. Я не був упевнений у своїх прокладках, і не знайшов у Києві фахівців, здатних адекватно продіагностувати мій мотор, а лізти в нього, без причини, не хотів, тому вибрав найбільш рідке 5-30.
На газі регулювання клапанів кожні 100.000км, якщо проїхав уже 60000км, на газі, обов'язково перевір зазори, через 40000км якось неайс знову морду розбирати, щоб зазори поміряти.
Я ланцюга не змінював, пробіг маленький. Тут треба по факту дивитися. І за одне змінив би термостат. У мене його заклинило через місяць після заміни прокладок. Було потім прикро знову антифриз зливати і платити за роботу.
Не знав, що треба міняти рідину при заміні термостата🤔
Можна звичайно злити і залити стару. Але в цілому робота вийде дорожче ніж термостат з прокладкою)
Спробуйте змінити масляний фільтр
Я його з маслом змінив, якщо що) колеса теж уже штовхав)
буває що після промивання під запобіжний клапан фільтра щось потрапляє або фільтр не дуже хорошої якості)
Дякую, але моя ситуація почалася не після промивання, після промивання вона не змінилася.
))))