Хочеться зупинятися там де хочу, або ревізія гальма.
В останній час, точніше пару тижнів тому була сльота, сніг нібикаша. Під час їзди із затяжної гірки на гальмі, в'їхав у таку кашу.Потім почав помічати що при гальмуванні з правого боку ніби щосьстукало по підвісці і віддавало в кермо. І так-закупилися гальмівним диском, (поки міняю тількиправий-холодно), накладками, гальмівною рідкістю. Після розбору на старому диску виявилася мала товщина, мабуть давноне змінювався. При додатку до нового-у деяких місцях його повело (просувався папір між дисками). Як новий диск, нові накладки іробочий циліндрик розвезти треба до заводського. На допомогу вд 40, дерев'яні цурки, молоток. Чимало разів, поки не посадимо повністю.Пильовик на місце і все збираємо. Стукає. Старий диск. Видно тільки малу товщину і борозни Вироботка накладки Новий диск Накладки цієї марки Не багато wd 40.Без нього ні куди) )
Так там вже близько 0.5 літра вже немає ...))) Раніше по роботі великий балончик на пів дня вистачало. Потім купували каністрах. Ціна близько 1300 грн, або 2700 рублів.
Коментарі8
Колодки lpr песда які звіщають
Ні свистять, поки. якість можлива і близька до пташиного посліду, але в наявності були тільки ці. Поживемо - побачимо.
Вд40 каністра вперше бачу 👍🔥🔥🔥
Так там вже близько 0.5 літра вже немає ...))) Раніше по роботі великий балончик на пів дня вистачало. Потім купували каністрах. Ціна близько 1300 грн, або 2700 рублів.
у нас я таких каністр не бачив у Мінську)
В Україні теж у магазинах не знайти. Замовляли у постачальника-в це в основному на СТО. Ну і в інтернет магазинах зустрічав.
Змінювати треба було відразу 2 диски.
Знаю. Холодно, немає часу, немає гаража. Весною. Поки катаюся мало-км 10 на день, а то й всього 7.