Заміна гальмівних дисків та колодок перед + зад

Викрутив напрямні
Знос переднього диска
Супорт знятий)
Передні колодки старі та нові
Задні колодки старі та нові
Напрямні
Нарешті то зняв диск, що прикипіл,
Пломба галограма
Зад у зборі
Вітаю автолюбителі!
Вирішив замінити гальмівні диски та колодки.У передніх була хорошакромка, задні мали невелику.Колодки зношені незначно. Давно хотівспробувати диски фірми Rotinger.З'явилася можливість придбати їх загарною ціною.Колодки вибрав фірми TRW серії DTE.Тільки керамічні, толі мають у своєму складі якусь керамічну частину. Замовив звісткукомплект:А це :
1. Диски перед - RT21047-GLT5
2. Диски зад - RT21040-GLT5
3. Колодки перед - GDB1726DTE
4. Колодки зад - GDB1730DTE
5. Датчик зносу колодок перед - GIC237
6. Датчик зносу колодок зад - GIC236
7. Колодки ручника Textar - 91058700
8. Мідне мастило Liqui Moli - 3080
Витратив на всі годин 8. Це не поспішаючи. Проблем ніде не було.Окрім заднього правого диска. Він не хотів злазити зі маточини. АлеWD-40 і молоток робить чудеса))))). До речі перед зняттям задніхдисків треба не забути зняти ручник. Я забув це зробити, а завестимашину та зняти її вже не міг. Тому послаблював тросики ручника уручну. Для цього знімаємо в лівій частині багажника кришку ісмикаємо за піптик. Він там один, помилитись дуже важко. Щоб булолегше, беремо червоний ключ у наборі, які для встановлення коробкив нейтраль. У ньому є виїмка для троса. Смикаємо до характерногоклацання.
Супорти розбираються дуже легко. Все чітко та зрозуміло. Машинуробили інженери! ))
Не забуваємо відкрутити кришку бачка з гальмівницею і стежимо зарівнем, щоб він не перелився, коли вдавлюватимемо поршні всупортах. Перед зняттям супорта заводимо викрутку між колодкою ідиском і вдавлюємо циліндр, щоб потім безпроблемно одягнути супорт.Направляючі змащувати не можна в жодному разі. Чистимо їх і все! Цеважливо. Інакше мастило натягне пил, бруд і заважатиме поверненнюскоби і в результаті суппорт працюватиме не правильно. Датчик зносуколодок акуратно виймаємо, просто потягнувши протилежну супорту. Ядатчики залишив старі. Не бачу сенсу їх міняти. Змінювати їх вартолише у разі їхнього спрацьовування. Нові залишив на запас. Іколодки ручника не став міняти. У них взагалі відсутнє зношування.Поміряв їх з новими і вони виявилися однакової товщини. Супортачистимо від пилу, бруду та окалини.При монтажі колодок місця здотиком їх із супортом змащуємо мідним мастилом для виключенняскрипів та безпроблемному їх русі.
Після всієї технічної частини обнуляємо ТО колодок на приборці.
Загалом робота виконана. Буду потихеньку притирати.
Номери всіх запчастин вказав, щоб було легше)))
Усім удачі та гарних гальм! Запчастини на фото:318408Запчастини нафото:GDB1726DTEЗапчасти на фото:GDB1730DTE