Знаючі люди, підкажіть будь ласка

Всі здорові! Перший мій запис, так що не судіть строго.
Значить одного зимового дня потрапив у затяжний затор. Десь запівтори години проїхав всього 2 км шляху На вулиці йшов дощ, запотівали вікна і доводилося час від часу вмикати пічку наобдування лобового скла (тобто кондиціонер) І ось уже фактично привиїзді з цієї пробки бачу як загоряється лампочка температури ОЖ.Розумію щось недобре Лампочка згасла, виїхав з пробки, потім щедесь 10 км зі швидкістю 50-60 км/год і дістався додому.Насампередперевірив чи є антифриз у радиці і розширювальному бачку.Всі внормі.Включаю кондиціонер і розумію що не працюєвентилятор.Наступного дня поїхав до знайомого в гараж, зняливентилятор.Підключили через 2 дроти безпосередньо до "батарейки" -ознак життя немає.Начитавшись багато тут і на кольт клубі, Замовиввентилятор від дев'ятки і резистор від класики.Від рідноговентилятора відрізав дроти з рідною фішкою. Все скрутив, підключаючерез рідні ці фішки, включаю кондиціонер та… тиша. (прямо доакумулятора підключив - все працює). Лізу дивитися до запобіжника.На вигляд він так собі. Так як у мене механіка, беру до того щонижче знаходиться і міняю їх місцями. Нічого не змінилось. Замовляюна екзисті 2 запобіжники Tesla FJ1640A. Через 2 дні прийшли, ставлюв блок, підключаю вентилятор і вмикаю кондиціонер і знову тиша.Замовляю 2 реле MB953382, ставлю їх замість тих 2-х що на схемі підбуквами O та H. Результат той же… Є ще якісь варіанти? У чому щеможе бути проблема? Чи це вже потрібно до автоелектрика?