Загалом накидав трохи фоточок що було зроблено за таку довгувідсутність ... І так в перших потік радіатор, довелося замінити нановий. Потім вирішив поміняти масло в коробці бо воно там як такежодного разу не змінювалося ... І заодно потрібно було щосьпридумати з сальником на шток ручки ккп. І раз вже в мене машинавже була розібрана захотілося зробити буксирувальну петлю в стиліJDM, вийшло не погано тим більше вже була така ситуація що моюмашину ніжно було букчувати … А по скільки ми не знайшли заводськоїпетлі ось тут то і знадобилася JDM петля, випробування пройшла, навантаження витримала)
Ось місце цього пружного кільця я знайшов гумове кільцеущільнювача, і вийшло досить не погано< Ось зробив таке не хитрепристосування для зручнішої затоки олії в коробку
Коментарі9
Петлю ти просто болтами до телевізора прикріпив?
Так. Там дві пластини, одна кутом образна під ременем, а інша вже рівна на ремені ... Та що кутоподібна її я прикрутив до телевізора і виходить захопив низ кузова. Ну як би мене вже раз за неї тягнули на нормальну таку відстань то в принципі все добр...
Де сальник замовляв і скільки грошей віддав?
Я сальник не замовляв, бо не було часу чекати на нього… Я просто замінив там ущільнююче кільце в сальнику з металевого на гумове
А де взяв це кільце?
А кільце будинку взяв, просто підібрав підходяще, але якщо не помиляюся може підійти зі з'єднувальних елементів поливальних шлангів...
Ти це кільце в сальник вставив або в гофру, у тебе на фотці гофра, сальник впресовується в КПП, а потім одягається гофра(пильник)
У сальник вставляв, бо ж гофра ребриста, і туди немає сенсу ставити кудись або кільце
І вийшло досить але не погано, на вал туго заходила