Неплановий ремонт ДВЗ
Сталася неприємність, помер натягувач і ремінь перескочив на парузубів ну і відбулася зустріч поршня з клапанами.Коли машину купувавминулий власник казав що ремінь проїхав 10 тис. Я цю справуперевірив, видно було що він свіжий, ну і подумав проїду ще 40 тис.і поміняю, але не зрослося. Не знав, якби знав що він є і можепомерти і статися таке я б одразу поміняв його, ролики і ремінь., проходжу обкатку 2000 тисяч вже проїхав всі норм, голову відновили, поставили нові клапани, кільця, поршні, ремені, ролики, натягувач, вкладиші всі прокладки та гумки, деталі майже всі оригенал хюндай ітрохи хороших аналогів. На сто, запис цей зробив щоб на моїйпомилці хтось навчився і не потрапив на великий і дорогийремонт.
Коментарі8
Ні
Хюндаєвські поршні з міцубовськими не порівнювали?
Як це без заміни? = 500 $, а движків 16кл взагалі не знайшов. розбиранням і цінами був в Україні я був би найщасливішою людиною )))
Нафіга собі цінник 56000р за ремонт без заміни поршневий.Я за 53р купив мотор у стані нового…
Блок не точився, поршнева була під перший ремонт 0.25 тому що двигун не так давно робився і з ним все було норм, за цінами на деталі вже не скажу (поршні і кільця хюндай), так як це було три місяці тому і я не записував, можу тільки сказати що робота...
блок теж під нову поршневу точився? Які поршня і по чому брав? взагалі якщо записи є, то цікаво які ціни на зп
Немає деталі на 14500гр, 3000гр на відновлення головки
Смуток ... головне, що вже на ходу