У мене цілісна, без регулювання, адже там точки жорсткі, нічого не повинно регулюватися, тому і робив без стяжки, і в мене ще нижче вона стоїть, так що не переживай.
Задумка хороша, я собі зварив на задні та передні склянки, планую на низ зварити тільки без вигинів, на важелі зробити вушка і дати трубу з різьбленням. А те що вона як би нижче, то це не дуже страшно, ланжерони в цих машинах будь здоров))
Коментарі11
А чи не має фото знятої?І чи можете поміряти ширину між болтами? Зараз з роспоркою…Хочу зараз теж робити таку…
У мене в бортжурналі є як робив, а розмір незнаю я робив з двох частин, а посередині стяжка
У мене цілісна, без регулювання, адже там точки жорсткі, нічого не повинно регулюватися, тому і робив без стяжки, і в мене ще нижче вона стоїть, так що не переживай.
У мене отвір під болт з вирізом щоб якщо потрібно можна було зняти не розбираючи одяг зі сторони стягнув і затиснув болти через це і стяжку поставив
Ага, а я цей момент не врахував, треба буде доопрацювати, або може не нада, як часто я її зніматиму, загалом потрібно подумати.
У мене під двигуном лижа на ній подушки а на них сам двигуни раптом потрібні будуть якісь маніпуляції, то просто відпустив болти і зняв стяжку
Задумка хороша, я собі зварив на задні та передні склянки, планую на низ зварити тільки без вигинів, на важелі зробити вушка і дати трубу з різьбленням. А те що вона як би нижче, то це не дуже страшно, ланжерони в цих машинах будь здоров))
Ну тепер будь акуратнішим, не дай боже тобі цією перемичкою гребанути чогось.
Та буду я намагався якомога вище зробити буду катати спостерігати
Я собі розпорку зробив суцільною, і з жорстким кріпленням до болтів, варивши на машині — ефектом залишився дуже задоволеним)
Суцільна в мене не вийшла, лижа на якій мотор стоїт іде нижче болтів на ланжероні яким кріпитися речаг довелося минати