Регулювання клапанів, заміна ланцюга!

/**/

Звук не прогрітого авто Вранці!

< p>
Стрибальні оберти не прогрітого двигуна

Пробіг авто Немалий, авто на газу, клапана НЕ регулювалися!
< Симптомів було багато:- вискакувала помилка, моргав check іпропадав! вранці на холодну (перепустки запалювання в 1-му і 2-муциліндрах P0301 і P0302) - при підвищенні обертів на холодну до1, 5тис вони починали стрибати (см відео)
— тяга зменшилася в рази
— збільшилася витрата
— стукаючий, човгаючий звук на холодну )
— термін служби свічок запалення, що зменшився

Розтягування ланцюга
по ремонту Elantr-и для перевірки) Насамперед при знятті клапанноїкришки побачив провислий ланцюг, під заміну:
— прокладка клапанної кришки двигуна ( 22441-2B002 )
— ланцюг
— заспокійники (башмаки) 2шт
— натягувач ланцюга
— сальник коленвала
— прокладка помпи (не змінював)

З інструментів знадобилося докупити
— мікрометр,
— щупи для заміру зазору Inter Tool (AT-0002) - від 0, 005 до1мм
- герметик для кришки
- 2літра антифризу - виплив через зняту помпу< — Важковідкрутити болт шківа колінвала, робив сам, тому гемор був ще той! — сама бокова кришка, яка закриває ланцюг, на герметиці (міцному) -довелося повозитися зі зняттям - сальник коленвала потрібно знятипри знятій кришці, а ось ставити коли кришка вже посаджена нагерметик і прикручена болтами! із сальника може вискочитипружинка (добре що помітив)
— видалити старий герметик, заняття швидше нудне, ніж складне!

Як видно з таблиці у допуску були тільки впускні клапани, випускбув затиснутий КОНКРЕТНО! Чекати на нові стаканчики часу не було, тому вирішив сточувати внутрішню частину склянок! Читав, що людитак роблять, і катаються далі без проблем!
Загалом у результаті зазори все у допуску
— випуск 0, 25+0, 02
> - впуск 0, 2+0, 02
— ланцюг замінений і супутні деталі теж!

Результат
— Тут я думаю коменти зайві, але все ж таки:— Двигун почавшепотіти, і працювати рівномірно, на гарячу тільки чутно шелестінняфорсунок — Динаміка не те щоб покращилася — вона З'ЯВИЛАСЯ!
— check більше не з'являвся
— на холодну все ж таки невеликий стукіт залишився, при прогрівівін пропадає! (з'ясувалося, що це звук газових форсунок, які знезрозумілих причин теж підключалися при роботі на бензині! Заливавмасло Shell helix ultra (з недавніх пір Shell Helix HX8 5W-40), ідалі його литиму, чистий двигун мені сподобався, ніякого нальоту ілаку всередині!

Запчастини на фото:1005001Запчастини на фото:244202B000, 244312B000, 243212B200, 2441025001Запчастини нафото:000003Запчастини на фото:214212B