На холодну працює відмінно, як тільки прогріється до 90 градусівпочинають плавати оберти ... Датчики ОЖ нові, ВВ проводи, свічки впорядку, підсмоктування повітря ніби немає ... На коробі підповітряний фільтр заслінка на гір/хол повітря заглушена на самійчерепасі на Моніці, може воно якось впливати на нестабільну роботуна прогрітому движку? .. Вже не знаю що робити ... 6 градусів! Менівиставили раніше на 11 градусів тому що їжджу на газі! Тепер всечітко!
Коментарі8
Добре що розібрався) мені ще все належить) обороти дичину)))) неодружені десь 1200-1300😬
У мене така ж фігня, плаває оберти, тільки ось коли гріється мотор, навпаки у мене знижується оберти, тахометр падає нижче за тисячу обертів, аж до самої низи, що робити?
Може бути проблема в температурному датчику (синій, що на мізки) може як і в мене, справа в запаленні
Зазвичай це датчик синій
У мене заглушена тому що нульовик стоїть проблем немає. Можна спробувати заглушити вихід на клапан обсорбера.
Це той що сірого кольору? Який на коробі під повітряним?
Ніби там після клапана шланг в нижню частину моніка встромляється там штуцер пластиковий, ось у мене було на гарячу підвищувалися оберти х.х в результаті шланг зі штуцера зняв штуцер заглушив і все гуд.Потом провів експеримент повернув все назад і зн...
Зрозумів. Дякую за пораду! Завтра спробую заглушити.