ТО-2 + розслідування масложеру 1.4 TSI

І знову привіт, шановні гості мого БЖ! Сьогодні, як і збирався, з'їздив на ТО 2. Цього разу працівники офіційного сервісусподобалися мені набагато більше попереднього. Тоді для замінифільтрів, масла і задніх амортизаторів їм знадобилося 5годин.Нинішні регламентні роботи зайняли 2.5 години на стандартніроботи плюс огляд свічок.Цей момент якраз був найцікавішим...
Думаю багатьом шкодоводам А7 відома проблема масложеру. Про те, щодо певного моменту 13 року був заводський дефект по ГБЦ, а з05.09.13 дефект усунений і все повинно бути нормально. Авто просилонапоїти його маслом неодноразово.В результаті було влито майже 3літри жижи 0_о Ось так ось.До кінця гарантії залишаються ліченітижні, і я із завмиранням серця стежив за рухами майстрів, щовикручують свічки.Ось результати:> Гніздо 1й свічки
Гніздо 2й свічки
Гніздо 3й свічки
Гніздо 4й свічки

Тепер самі свічки:

Вердикт — однозначна заміна ГБЦ (я трохи їжачка не народив покивони дістануть свічки та дадуть резюме). Гарантійник, на подив некрутив хвостом, все одразу підтвердив і сказав, що через 2-3 тижніприбуде нова з Чехії. Тож доведеться знову їхати до ОД за 160км (доречі, можна спробувати полюбити їм мозок, мовляв, я через дефектизаводу витрачаю свій час і гроші на бензин). А поки готуватимуся дозими — міняти гуму, заливатиму незамерзайку і силіконити гумкиущільнень дверей. Усі вдалих поїздок! Не хворійте! П.С. Вочікуванні закінчення робіт спостерігав 2 різних красенів:Всекласно і красиво, але здивував той факт, що мультимедійна системана кшталт Bolero з маленьким екраном та без нафігації. Незрозумілоякось :\
Fiat 500L Trekking зачарував своїм яскравим дизайном та яскравимкольором!