Ремонт коротко ч. 2

У продовженні минулого посту хочу розповісти про початкову стадіїремонту після дефектування. З несподіваних для себе пошкоджень буловиявлено трохи пробитий радіатор ОЖ. Пошукавши аналогічний радіаторі оцінивши приблизні витрати було прийнято рішення запаятипошкодження. Ціна питання виявилася в 15 разів нижчою, ніж покупканового радіатора, а за часом зайняло близько години.Зробили всемаксимально круто, до цього дня ніяких питань до цього ремонту невиникало. Робочий шов вирішив зробити тільки з внутрішньої сторони, звичайним паяльником з сіткою, вийшло цілком стерпно.Після ремонтурадіатора я приступив до складання касети, телевізора івстановлення підсилювача (добре практично всі запчастини я встигпридбати ще до того, як автомобіль приїхав до мене). А часу дляцього, як я вже писав, було дуже багато)
Як приємно було переконатися в тому, що я все ж таки непрорахувався і той страшний удар, який був на фотографіях зАмерики, насправді виявився зовсім не страшним. Підсилювач став насвої місця, лонжерони на місці, ну а далі ще мало роботи! )
Наступний пост буде про те, як, за скільки і в якому вигляді япридбав даний автомобіль на аукціоні Copart в США . До зв'язку! ;)