За 100 тис регулювання ні до чого. Просто так її робити не потрібно, результату не побачите. На такому пробігу потрібно міняти ремкомплект ущільнювачів форсунок, а також болтів на рокерах, вони зношуються і тоді відходить регулювання. Так само дивити...
Загальний пробіг, був 240тис. Ремкомплект форсунок змінював на 220тис. А ось регулювання не зробили. Думаю зайвим не буде. Заодно подивилися стан распредвала, сказали все ок.
Все має входити в одну процедуру, тому що зняття форсунки передбачає обов'язкове регулювання, рівносильно тому, що майстер робитиме шиномонтаж колеса, але балансувати не стане, так і поставить на автомобіль.
Коментарі4
За 100 тис регулювання ні до чого. Просто так її робити не потрібно, результату не побачите. На такому пробігу потрібно міняти ремкомплект ущільнювачів форсунок, а також болтів на рокерах, вони зношуються і тоді відходить регулювання. Так само дивити...
Загальний пробіг, був 240тис. Ремкомплект форсунок змінював на 220тис. А ось регулювання не зробили. Думаю зайвим не буде. Заодно подивилися стан распредвала, сказали все ок.
Все має входити в одну процедуру, тому що зняття форсунки передбачає обов'язкове регулювання, рівносильно тому, що майстер робитиме шиномонтаж колеса, але балансувати не стане, так і поставить на автомобіль.
А чим і як робиться це регулювання?