Ось до робилася майже робота з пузом, повільно але впевненопереходимо на верх кузова і бочини а саме арки.
А чому пузо майже зроблено та тому що під балкою є місце якедуже.Потребує зварювальних роботах з дуже товстим шматком металу, тому була машина опущена на пузо для того щоб нарешті переїхати вгараж для зняття балки та б залікувати його болючку)
Ось так краще виглядає)
Були ще пару форс мажорів під час зняття балки але це я думаю накраще, а саме переносилася одна магістральна трубка, так щозамовлятимемо мідні і ставити нові, щоб забути вже про них )
Продовження слідує...
Коментарі4
Поки раком варто простягнути газову магістраль, щоб потім не вкорочувати її з ями))) Це якщо є плани газ ставити) З приводу міді на гідравліку-я подивлюся. у мене одна або 2 залишилися невстановлені нові.
Там у стої газ дякую за пораду)
Теперживоту жити та жити!
Сподіваюся що так)