ТО-3 ГБО та заміна свічок та проводів

Стала машинка багато їсти газу (близько 15 літрів по місту, ранішепо зимі їла 12-13) і було вирішено їхати на планове ТО газовогообладнання.
Газовщики поміняли фільтри, підключили комп і по газовомуобладнанню проблем не знайшли. Ніхто із заводу не змінював ніразу.
Купив такі ж як і минулого разу BRISK Silver і поміняв на дроти (яквиявилося у мене котушка стоїть як на ланосах 1.4 і дроти тежвідрізняються.Поки за витратою не зрозумів, тому що багато їздив потрасі, але явно перші 200-300 км машинка стала їхати краще. Потімвсе повернулося як було ( суб'єктивно).Один раз загорілася лампочкаолії.Підключив шнурок і побачив помилку Р0303, статус ТС (виявленопропуски запалювання в 3-му циліндрі).Помилку скинув і проїхав вжепісля цього близько 300-400 км, більше не з'являлося, спостерігаюпоки що далі, але є підозра, що свічки, які купив не дуже.
Хто які свічки ставить собі?