Всім привіт . Сьогодні виїжджаючи з засніженого двору, пристойнобуксував, намагався виїхати. Що індикатор повного приводу блимає, іза фактом задні колеса з цього моменту перестали вмикатися.Постоявхвилини 3, миготіння зникло, кнопку блокування муфти відтиснув. 50секунд заморгав (при цьому я впевнений що працював повний привід, машина карапкалася.) Всі ці спроби звичайно супроводжувалисяроботою ESP, її не відключав.
Наскільки я розумію - це перегрів муфти. Все серйозно, збентежив несам перегрів, а наскільки швидко він починається.
Коментарі20
Товариші немає проблем для хвилювання. У машинах 2.7 стоять муфти з насосом, а ось у рестайлінг стали ставити електромагнітні. Перші муфти добре працюють по буксовці на малих швидкостях, при швидкості більше 60 км/год вони повністю відключаються. Еле...
Електромагнітні працюю постійно, … - це як постійно, постійно при русі машини муфта включена? Чи я щось неправильно зрозумів?
Так, постійно. При швидкості більше 80 км/год на муфту подається близько 2 вольт. Цього досить що б небагато стабілізувати авто., але повного зачепу природно немає. миттєво зчитує показання з коліс та подає на муфту необхідну напругу для повного або ...
А чого ESP не відключав під час блокування?
Забув, чи допомагає відключення?
Я відключав коли довелося блокувати, не пам'ятаю де, але читав що типу треба. З esp не пробував щоб порівняти, так що про різницю не скажу.
Годую за перегрів через малу кількість масла
Така ж біда нещодавно застрягла в снігу хвилини три по буксував і все заблимала лампа п.п. і зад стоїть. Хвилин п'ять постояв запрацювала і потім знову. До цього був у мене Туссан такого не було хоча муфти однакові. Олія в муфті змінював нещодавно.
Мені здається підклинює або перегрівається муфта, якби шліци злизало, то не світився б індикатор, просто працювало б на передньому приводі
Може бути електрика. Ось у мене така ж проблема рисерччу.
А де шукати дроти до муфти?
Хз записався тільки до електрика.Суть у тому, що голова подає на муфту електр., і відразу відключає цю подачу.
Швидше за все шліци в роздатці. На рестайлі це проблема часта.
Але колеса задні гребуть секунд 40 якби шліци, то взагалі б їхали
Це був як варіант, значить перегрів, і привід сам відключається. У будь-якому випадку треба перевіряти, щось швидко гріється. Якщо перебирали, можливо зазори не правильно виставлені, і звідси так поводиться.
Дяк спасибі та завезу на сто нехай подивляться, масло точно змінити треба
Тож одного витягував із кучугури, загорілося-поморгало і…авто стало передньопривідним. Через тиждень поїхав на СТО. Зріз шліців. Тепер зарікся когось тягти.
Питання тут не в тому, що когось тягати або витягувати не можна, значить у вас там було мало мастила, жита і шліци вже були зношені сильно. Ви б без них залишилися незабаром навіть якби просто побуксували хвилин 20 в снігу або бруду. Шлицеве з'єдна...
Або просто злизало шліци в роздатці, як у мене, і машина перетворилася на передньопривідну.
Я нещодавно змінював масло, і у мене така ж біда, якщо інтенсивно буксувати, загоряється лампочка, якщо рухатися внатяг то більш-менш вистачає хвилини на три.