Взагалі вирішив перевірити повний привід на невеликому снігу
Увімкнув блокування муфти і вимкнув ESP.
Через 20 секунд почав моргати індикатор муфти на панельці
І за фактом на відео видно, що повний привід не вмикався.
Питання так їздити можна?
Поломка повного приводу
Питання так їздити можна?
Коментарі17
Я змінював чашку диференціала. Вартість чашки 4700 рублів оригінал.
Скоро заїду до хлопців на СТО сподіваюся зроблять усе на совість. Почнемо з точної діагностики
в принципі знайшов за 2300 грн оригінальні чашки, це не дорого
Якщо це мені.то українською будь ласка 😁🤭🤭🤭
Вже знайшов, все окей запис про шліци була не окрема а всередині пошта, спасибі. Лінк (link) - посилання, ну так кажуть.
Шлиці дивисьДокладніше зайди до мене в б.ж.
Можна лінк, не знайшов
У мене так два роки їздила, ні чого страшного, струму різко стартувати погано, морда шліфує постійно. шліцов не було в чашці диференціала.
Шлиці як завжди. Це болячка всіх рестайлів.
І як дорого ремонтувати?
Ну дивлячись наскільки там все сумно. Подивися в БЖ, багато хто ремонтував вже, точніше замінювали вал зі шліцами. так зробили, але профілактику на рестайлі робити треба частіше, дорестайл не страждає практично, щоб убити привід не знаю що треба роби...
Кароч це туга, 900 $ попадало як мінімум.
Ну якщо ваш тільки, то дешевше.
Заїдь на яму і спробуй покрутити кардан, якщо крутиться а машина стоїть значить шліци зрізало, потім включи примусово П/П і знову покрути кардан якщо машина при цьому їде то з муфтою все в порядку. Буває правда особливий підлий варіант це коли шліци ...
Краще звичайно розібратися з проблемою. Варіанта те, всього два, або шліци злизало на роздатці (що можливо через підвищений момент, що крутить, в порівнянні з бензинкою), або муфта ззаду. І напевно це вона, тому що електрики ніякої в з'єднанні шліців...
Їздити можна, просто санта тепер передньопривідна. У мене так само
Я так два роки їжджу.