Бензинові мотори славляться жером палива, як бмв масла), дизель укореша, є моторист тямущий, реально економно, ну на рівні газу всередньому, на здивування швидко звик до раніше дратівливого та тата тат) плюс механічна паливна як танке дозволяє перетравлювативсе! трійка краще \ красивіше, але там тісно, тут же зручно сів зпершого разу, могутні підлокітники, м'яко захитують пружиннідивани, все просто і зрозуміло, не зрозуміла філософія задніх веселна вікнах в машині е класу, але в цілому клас. Зате є окремоюкнопкою відкидні задні підголівники та включення заднього плафона, марення? понти? та чи порятують…скоріше почерк марки.
Ходова, 24 сайлентблоки, озвучили мені на сто, мені пополохало, алетут же вердикт-все ціле. Половина з них ще рідні, диван, у кореша15е коліщатка, навіть заколисує, тут 17е колеса, але млинець…всегідно рулиться, вибоїни, ями, хвилі, колія, тертка…похер, лежачіполіцейські середньої висоти проходяться на 40ка!
ну чому камрі 50 скаче як козел на найменшій ямці, а ця їде такм'яко? технології, що у зворотному напрямку розвиваються? ну цефілософія. Ув. Камристи я вас по-моєму зрадив, ну комфортніше вньому за 4к, ніж у нашому псевдо-бізнесі седані за 40к уе, і я незнаю чому. Ах та й йому 20 років! ))) Задумайтесь Зовнішній вигляд, кубик, пачка цигарок, рубль 24 коп, як завгодно, але виглядає віндуже приємно, немає діодів і лінзи у фарах, немає дизайну аляхюндай, але може за це їх так люблять у всьому світі. Аджепридивіться всі машини стали схожі одна на одну, мерсів тежстосується до речі. А 124-й класика, як фільм Леон. Багажник, охеренен, величезний завантажувальний люк, підсвічування, кишені, мінус не відкидається диван задній в салон, там бак, німці ...
br/>
Моторчик 100лс, автомат крутить до 4.5 тис, їде бадьоро але безфанатизму, за відчуттями 10\15 секунд до сотні, не міряв, не бмвточно)))))
Руль приємно, тримає дорогу, хоча звертав увагу, що на наших супердорогах, постійно підрулюю їм, думаю диски трохи збивають, ну неставили 17е в 90х)) хоча розвал у зеленій зоні) З систем тількиАБС, думаю це відгукнеться взимку, ну та подивимося. І насамкінець.Машина дарує якусь необґрунтовану пафосність, ну який пафос вмашині за 4\7к. Хтось у відповідь йому ж 20 років, ау)? !
І в той же час, я впевнений якщо зараз треба буде рвонути 1000 км, зробить мерс це легко, при тому, як каже мій кореш- "велично" ))
Всім драйву)!






Коментарі3
Ну я не погоджуся з останнім, Японія авто гігант, просто останнім часом в автовиробництві більше все більше бізнесу, ніж самого авто)
Америка теж автогігант. Але все одно робить мотлох, який у здоровому глузді не купиш.
Про велику витрату бензинових двигунів набрехали, нормально там все. А Камрі справді навіть поряд не стояла. Японці? Вони хіба вміють машини робити?