1. Маршрут був визначений ще за 1 місяць до подорожі, асаме:Рівне-Люблін-Варшава-Познань-Вроцлав-Краків-Львів-Рівне на7 днів. Відразу скажу, що в Польщі я був багато разів, автобусом чи літаком... Відповідно, я трохи розмовляю польською ізнаю місцеві звичаї та порядки.
у мене почала текти слина з рота:) Захотілося драйву, переживань, емоцій, кайфу і просто якоїсь волі, за принципом взяти ірванути!
— тобто я:)
Їхав я з друзями (3 баби взаді, один пацан-штурман справа і яводіла:)=5 осіб в авто), які мали поробити вчасно візи. У нас назаході, є така річ як «шопінг» візи, що дають можливість отриматишенгенку без запрошення (дуже зручно та просто).
2. Виїзд був о 7-й ранку, на кордон прибули в районі 10-11 ранку (перед тим поснідали на заправці Вог).
3. На кордоні перед нами було 1 авто:) фактично порожньо, пройшлишвидко, нічого не дивувалися, лише відкрив багажник і закрив.Запитали куди їду чи є речі крім приватних. Ввічливо та приємно (обидві сторони, що укр., що Польща).
4. Перші метри на Linea польськими дорогами давалися нервно! Потрібно було зрозуміти знаки швидкості, де населений пункт ізвикнути гальмувати на радарах. Відразу бачиться різниця у культуріводіння водіїв, обгонах… кайф. На регіональних дорогах, де населеніпункти, можна їхати 50 км. І стояти радарі, їх багато. Післянаселеного пункту 90, але також багато знаків обмеження 70.
Хостел у Любліні — 45 злотих за ніч. Кухня.
5. Приїхали до Любліна. Ура! І тут почалися нервні моменти, требазнайти паркінг. Просто так припаркувати авто на тротуарі не можна, їх просто немає, бо все розмічено, де пар кінг, а де автобуси, а деогорожі… Оскільки наш костел був у центрі Любліна, біля нього бувплатний пар кінг (а у польщі вони як виявилося) майже всі платнівдень). Там ми поставили авто і пішли поселятися. Послугоплачується через автомати, які можуть приймати лише МОНЕТИ!
6. У Любліні весь час був дощ:) я з'їв кебап, купивши собі крутікросівки за 69 злотих і вранці ми виїхали на Варшаву. Мій друг якийсидів праворуч поруч відповідав за навігатор. Налаштовувавшимаршрут, підказував де повертати та просто допомагав у дорозі. Алена всі 7 днів поїздки водієм був лише я. Або буде бачити загальнукартину дороги і допомагати!
7. Настрій у всіх вранці був не дуже, дощ і знову дощ, відповіднослово, що ми їдемо до Варшави піднімало командний дух. Дорога устолицю Польщі гарна, але через населені пункти. Відповіднопостійні 90 км рідко вдається тримати через те, що населені пункти, де є радар і швидкість 50 км.
Платний паркінг у центрі. :)
Паркомат. Приймає лише монети! десь близько 5 злотих за годину. Тутночувала моя Linea всю ніч. Центр Варшави:)
Варшава звичайно не Люблін, місто великий, найбільше місто в якомуя їхав на авто (ніколи в Києві не був на машині) відповідно трохихвилювання було, як їхати, що і куди. Одного разу було, що в центрінавігатор показавши на право, а там знак не можна, я давай здаватизадом на магістраль…а там автобус мені пі-пі… коротше трохи задавто не зніс…, це був єдиний випадок де я спотів від страху, надалі все чудово.
У Варшаві жили в самому центрі, найбільш гламурному районі. Було 2типи паркінгу для авто, закритий (див. Фото) та відкритий навулиці. Закритий нам більше понравився, але як ми заїхали, тампаркомат, який потребує монети. У нас їх не було, я давай здаватизадом, а там підперла полячка на ауді… блін, дупа. Я виходжу завто, кажу «препрашам», а вона все окей, зараз відіду, запитала чине потрібна допомога нам… ммм, як же я люблю ввічливихводіїв.:)
Поставили авто на вулиці і 12 ранку до 12 ранку наступного дня намвийшло 40 злотих. (для мене це дуже багато).
Варшава… нічого особливого, столиця у східній Європі, хто не був, тим цікаво, а мені так. Приїхав поїсти в ресторанчику і поїхавдалі:) друзі здійснювали шопінг і забивали мені багажник шмотками (врахуйте, берете баб, вони дуже довго ходять по магазинах! ) 8.Виїзд на Познань. Мій улюблений відрізок подорожі, оскільки я мріяпроїхатися платною дорогою (чи автобану – не знаю як вірно) дужедавно:)
Дорога супер! Траса Варшава-Познань, вона йде аж до Берліна, відповідно, 2 смуги, обмеження швидкості 140 і просто рівний ізрозумілий асфальт.
Запитаете, а яка ж різниця між трасою Київ-Чоп таВава-Познань?
Дуже просто. Дорога безпечна та зрозуміла! Знаки скрізь, проте щобуде або не буде заправки, місця для відпочинку водіїв, розміткаяка не стирається, виховані водії (за винятком фур з Білорусії), немає крутих поворотів! Тобто ви можете їхати 200 км і це будевідносно безпечно. І відповідно постійно за ними триматися невиходити, і треба їхати 160 і це оптимальна швидкість:) Враховуючи, що в мене авто їде максимум по документах 165, то 160 булашвидкість на якій мотор ревів як має бути:)+в авто 5 людей ізабитий багажник:)
Перед трасою, ми у Варшаві заправилися А-95, який коштував щось урайоні 5.70 за літр.
Бо як дехто мене попередив (Alexander5604) заправок може не бути :)і впринципі то вірно, бо потім я бачив лише 1 чи 2 АЗС від Orlen. Яспеціально зупинився на місці для відпочинку водіїв на трасі, щобпобачити, що це. Це таке місце, яке сфотографувати особливо немаєяк. Великий майданчик для паркінгу авто на автобані, де є розмітка(! ), великий туалет, лавочки, смітники, місця для паління та простоклумби (! ) ми відпочили та поперли зі швидкістю 160 км. За годинудалі:)
, а їхати так 3 години і не знижувати швидкість, це втомлює! Удругій частині, ви побачите Позань, місто яке проводило Євро-2012, багато відео з автобанів, як і де платити за дорогу та українськутаможню.
"великий майданчик для паркінгу авто на автобані, де є розмітка(! ), великий туалет, лавочки, смітники, місця для паління та простоклумби (! ) ми відпочили та поперли зі швидкістю 160 км. За годинудалі:)
, а їхати так 3 години і не знижувати швидкість, це втомлює! Удругій частині, ви побачите Позань, місто яке проводило Євро-2012, багато відео з автобанів, як і де платити за дорогу та українськутаможню.
"великий майданчик для паркінгу авто на автобані, де є розмітка(! ), великий туалет, лавочки, смітники, місця для паління та простоклумби (! ) ми відпочили та поперли зі швидкістю 160 км. За годинудалі:)
, а їхати так 3 години і не знижувати швидкість, це втомлює! Удругій частині, ви побачите Позань, місто яке проводило Євро-2012, багато відео з автобанів, як і де платити за дорогу та українськутаможню.
Коментарі1
Класний звіт! І корисний ) Чекаємо на продовження )))