Нещодавно виявилася ось така "фігна" - на передній осі фабії зазориміж задньою частиною арки і колесом різні в межах одного сантиметра (на фото видно ).При цьому гуму не жере.І нібито убік нетягне.Важіль поміняв але питання не наважився.Може хтось з такимстикався? Порадьте як усунути проблему.
Всім дякую.))
< /p>
Коментарі18
На мій погляд, якщо При цьому гуму не жере. І начебто вбік не тягне.
У мене така ж біда, начебто не тягне, гуму не жере))) У чому прикол?!)))))
Прикол у тому, що може бути багато причин. Деякі вже в коментах описані. Так, що потрібно розбиратися.
Схід розвал норм, стійки нові, важіль теж рівний, лонжерони теж рівні, не бита. А ось на рахунок кулака сумніви є звичайно)))
У мене при покупці авто було так само, виявилося на обох сторонах стояли кульовий правої сторони, купив лівий і поміняв, все стало як треба, при тому до заміни теж не вело
Дякую. Перевірю може теж так. )))
Будь ласка, є ще десь безкоштовно можна протестуватися))
Так є)))
Заїдь на розвал-сходження і задай це питання їм.
Вже заїжджав у них купа версій - поворотний кулак, стійка, важіль який вже поміняв і т.д.
Так все ж таки судячи з роздруківки щось криво?!
Так за роздруківкою є відхилення
Так звичайно судячи з 2м фото ми також як і вони можемо ворожити на кавовій гущі)) Але виходячи з мого досвіду та спостережень раджу в першу чергу звернути увагу на поворотний кулак. Він гнеться найчастіше у всіх при силових впливах.
Спасибі. Спробуватиму міняти цей кулак. Номерка випадково нема?
Дивлячись, яка у тебе гальмівна система. FS-III або інша.
Так FS-III. заводська.
Вангую, що у тебе є ЕГУР. Тому 6Q0 407 255 AC - Цапфа поворотна ліва передня 6Q0 407 256 AC - Кулак поворотний правий До цих номерів знаходить замінники автоматично. Є ще такі ж, але з AG і T на кінці, замість AC . До них замін немає. Варто врахувати...
Дякую за докладну інформацію.))