Усім привіт! Чергове ТО +
Змінено:
Олія Shell OIL738 "Helix Ultra 5W-40 ".
Фільтр масляний VAG 03D 198 819 A.
Фільтр повітряний VAG 03E 129 620
> Фільтр салону MANN-FILTER CU 2545
Пробка піддону VAG N 016 02 76.
+
< гальмівні диски VAG 6Q0 615 301.
Колодки VAG 6N0 698 151 C.
Тормозна рідина TRW PFB 401.
Планувалося замінити масло в коробці МКПП
Пробки піддону.
Гайка маточини — одноразова. При закручуванні ламаються вусики, алезаливна пробка закисла, є ризик зірвати грані на пробці, відкладенодо покупки запасний пробки — VAG WHT 001 937.
< /
Також трохи надірвався пильовик шрусу VAG 6Q0 498 203 D, заміна теж відкладена так як при заміні потрібно відкручувати гайкуматочини переднього колеса VAG 6Q0 407 396 B (вонаодноразова).
Поки що всі…)))Запчастини на фото:333410
Коментарі11
Як почуваються диски та колодки через рік. Скільки пройшли за цей час?
Колодки стер. Дисків ще вистачить на комплект колодок, а може і на два. Але я перейшов на інші диски. Є запис у журналі. Перехід на FS-III.
Я читав що виробники про масло в коробці кажуть, типу воно на весь термін служби! Не знаю чи це правда, сумніви глинуть.
Я теж таку інформацію чув. Але все-таки будь-яка рідина май свій термін придатності. Два літри олії більшої не стоять. Плюс є пробка для зливу та затоки. Думаю гірше не буде, а може ще й машина скаже спасибі))).
Який бюджет свята?
Більше 4 штук точно не підхитував.))) не дешеве задоволення. Брав все на екзисті.
Цінник тільки на екзисті не айс, підбір запчастин тут так ))) а ось ціни ... як варіант має сенс порівнювати ціни з автоскарбом і дсв-авто.
Спасибі. Врахую на майбутнє ...)))
А пробка піддону для чого?
На старій зірвалися грані під зірочку. І щоразу відкручувати її ставало все важче.
У мене був випадок коли просто вже не сомгли відкрутити пробку, довелося наварювати болт на пробку щоб відкрутити!