Один рік і 25 тис. з американкою.

Ну от і пройшов рік, як я пересів на американську Джетту. 25 тис.км позаду. За цей час машинка змінилася багато в чому. Спробуюописати яким доробкам і змінам вона за цей час зазнала викладати захронологією):- встановлений сталевий захист картера і коробки«Кольчуга», тому що прийшла навіть без пластикової; - купленийкомплект ворсових килимів в салон неоригінал, але оч гарноїякості;
— замінений дзеркальний елемент водійського дзеркала наасферичний.Огляд відмінний, а гріє краще оригінального; прихованіфункції;
— встановлений реєстратор HP, який колись подарований дружиною іперекочував зі старої машини;
— замінені двірники на SWF;
— встановлені всякі плюшки з Алі такі як заглушки на дверні гаки іобмежувачі, ну і як же без гака в багажник;
— встановлені бризковики з Алі. br> — встановлені насадки навихлопну трубу;
— встановлений очечник замість ручки над водійськими дверима;
— замінені задні гальмівні колодки. Ще стояли рідні. Замінив наBrembo. Не погано, але пилять більше, ніж передні. Які стоятьпопереду поки не знаю; - замінені всі лампи в салоні на ЛІД. ЛІД упідсвічуванні номера та заднього ходу.
— встановлений додатковий фільтр на вході;
— замінено масло в коробці в два етапи. При першій заміні злитемасло мало червоний відтінок і не мало запаху гару. Стружкиметалевої чи бронзової не було. Олія Toyota WS, розхідники аналоги.Як до заміни, так і по сьогоднішній день, коробка поводитьсячудово; — зиму від'їздив на 16-ти дюймових Борбетах з гумою, щоприїхали з Німеччини. На цей сезон гуму поміняю. Схиляюся добюджетних Taurus, Sebring, Tigar, Orium, Kormoran (це однаково).Зараз катаюся на Orium UHP 225х50 R17. Нічого поганого про них нескажу; за цей час двічі міняв масло в двигуні. Приїхала вона зCastrol 5W40, його і ллю далі. Між замінами долив не більше 0, 5л; -встановлений бокс для акумулятора; - замінено штатне ГУ на RCD 330+ TianBao (NoName) 187B з Android Auto; - встановлено камерузаднього виду;
— встановлені накладки на педалі та майданчик;
— встановлені газові амортизатори капота;
— встановлена ​​сітка в передню решітку;
— замінено стельову кишеню з полицею на повноцінну;
— задні поворотники стали жовтими;
— замінив розетку в передньому речовому ящику на прикурювач зпідсвічуванням;
— кермо став повноцінним «мульті» з кнопками з обох боків. Толкувід нього мало, т.К. Вони просто дублюють кнопки на підрульовомуперемикачі, але вигляд став кращим.
За витратою. ГБО встановлено ще до реєстрації, тож їжджу на газі.Траса 110-140 до 10 літрів, Київ за пробками 13-14. Бензин інодітеж доливаю, т.К. Прогріви і між газовими заправками намагаюся км15-20 проїжджати на бензині.
Що можу сказати про американку після року і 25 тис. Машинка жодногоразу не підвела, тішить своєю динамікою, комфортом та об'ємами. Тай зовні виглядає чудово. Міняти не думаю.
У планах встановлення ПТФ, верхнього повітроводу для задніхпасажирів, підсвічування дверей, заміна накладки КПП на рестайлінг, ну і так по дрібницях…