Прощавай, акваріум!
Накатався я в прозорому автомобілі, наслухався від друзів про те, що я як риба в акваріумі, надивилися на мене з автобусів імаршруток пасажири. Набридло. Знав, що все одно затоніююся, алехотілося ще зиму від'їздити без тонування, більше звикнути догабаритів автомобіля.
Планував тонувати повністю 15-кою, але при передачі автотонувальникам, вони ж мене і переконали на комбінованетонування:спереду – 15, ззаду – 5. Якби була по колу 15-ка - тосалон би на сонці світився, видно було б усередину машини. З салонувидно, що передні трохи світліші.Зовні переходу не видновзагалі.Ніхто не бачить, що тонування переднього скла трохисвітліше, поки не скажеш про це.Увечері цілком комфортно, в бічнідзеркала видно, але в дощ скла опускаю, коли здаю назад.З п'ятоюбуло б не дуже зручно, напевно. Загалом, знаючи те, як я сумнівавсяпри виборі тонування, можу рекомендувати комбінований варіант, головне, щоб плівка була одного виробника та маркування.
Днями катав на весіллі, зробив кілька фото:
< /
Коментарі4
Я ось все наважитися не можу… Я б тонував, зад 15ой, перед 20, але кожному своє)
а чому не наважуєшся? Що заважає? Я ось зараз поїздив з тонуванням - це небо і земля. На багато комфортніше, особливо в сонці. Комбінація з 15 і 20 буде теж непогано, але різниці між цими плівками майже нуль.
залік! вітаю! зовсім інший вид машини! солідніше стала виглядати!)
Дякую. Так, вигляд помінявся відразу, мені багато знайомих говорять про це.