Ремонтник)
Ну що можу сказати по ремонту коробки, новий підшипник( оригінал), масло нове tutela GL4, рівно 2 літри, а не 1.8 як пишуть, в цьомута і була суть проблеми розробники прорахувалися, При 1.8 йдемасляне голодування на вторинному валу, що і призводить до швидкогозносу підшипника і неприємного гулу. Тепер машинка як нова, немаєні шуму ні гулу, як нова, подальша експлуатація покаже)
PS ну і під шумок злили охолодну і замінили нову) Вибрала для себеHEPU!
Всім рівних доріг і бережіть себе!
Коментарі9
Виявляється, мені два і залили)))))
Рівень повинен бути точно по заводу. Сьогодні поміняв масло знову, як і 30к тому, стали краще передачі включатися.
не часто для механіки?)
Як виявилося, ні!)
в мануалі 1,87 л., я стільки й заливав собі.
Я знаю, але це помилка заводу. Через це йде знос одного підшипника, туди масло практично не потрапляє, долийте туди залишок ... це порада!
у мене робот, але корпус кпп такий же. а зчеплення у вас в якому стані було при розтині?
Зчеплення слава Богу не постраждала)
)) добре)