Потрібна допомога, порада!
У мене сталася біда з моєю Цешкою.
Проблема в наступному, спробую описати.
Вискакує на б/к помилка з масляною, після цього двигун падає ваврійний режим (я так розумію). Простояла ніч) рівень масла вдвигуні можу подивитися через б/к. Вона тоді заводиться і їде, алеколи вискакує ця помилка я перевірити рівень масла через б/до неможу пише прочерки. А рівень насправді є перевіряв через щуп.чекати приблизно 2 години і вона знову починає показувати рівеньчерез б/к. Після цього знову їде але не довго, до появи цієїпомилки. Тиск масла перевірити не знаю як, так як в ньому немаєдатчика тиску і заглушки під нього ніде не видно.
З чим це пов'язано не можу зрозуміти.Не знаю куди копати і що менісправи.
STAR видав ось такі помилки, фото прикріпив.
Може хто з цим стикався?




Коментарі10
Проблема вирішена, почистив датчик розподільного валу і все норм. Не знаю як це пов'язано але все пройшло. Вже проїхав 200км. Політ нормальний
Привіт, а чи не смажить тебе датчик рівня масла, який стоїть у піддоні? Подивися його, видає помилку на БК, за рівнем масла.
Ну так а діагност навіщо? просто помилки почитати? нехай і розповідає що це. p203a \ b-заслінку біля компресора помити і адаптувати заново, якщо не допоможе, то міняти. накрився.P2023 -датчик положення розподільного валу, знаходиться на клапанній кри...
Спасибі, буду дивитися. Заслінку вже знімав, чистив. ДМРВ теж чистив.
Без поняття, мабуть ніяк
У моєму випадку так і вийшло, що діагнос прочитав помилки і розводив руками. Завтра може потрапити до іншого діагноста, подивлюся що він ще скаже
Проблема вирішена, почистив датчик розподільного валу і все норм. Не знаю як це пов'язано але все пройшло. Вже проїхав 200км.
Так он же помилка по датчику тиску масла, хіба ні? Мабуть датчик приїхав, або десь провід перетерся \ згнив 😕
Як перевірити тиск у ньому? Якщо там нікуди вкрутити манометр.
Star видав помилку по датчику map тиск у впускному колекторі