Мужики, може хто стикався з такою проблемою :стала дуже поганозаводиться сутра, коли холодна. На гашетку — глухне, з третьогоразу заводиться нормально, тримає 1100 оборотів, буваєпідтраює... Де почати копати проблему? Коштує газ 4 покоління.
була така шняга. Що тільки не пробував, свічки, котушки, фільтра, налаштування, все інше. Справа виявилася в мембрані газового редуктора, вона була в маленьких тріщинах і дубова. Після заміни тачка почала пускатися з полпинка.
ЄЛМки немає? Ось має бути датчик масової витрати повітря. Він же і температуру повітря показує, відповідно і підготовка суміші на його показаннях. Промити і дивитися що він покаже.
Один із варіантів, з чим стикався, відключити ГБО перед стоянкою. Вентиль на балоні закрити і до стоянки докоптити на бензині. Сенс - якщо клапан труїть, повітряний колектор заповнюється газом, витісняє повітря.
та ж хрень почалася з похолоданням. перший запуск просерає 100%, якщо і вистачає, то відразу глухне. другий пуск без проблем . . Після твоєї записи, задумався.
Доброго дня хто небудь стикався з такою проблемою глухне на холодну прогріється обороти нормальні і без натискання педалі газу взагалі не заводиться джилі мк 2010 дросель промив датчики всі чисті свічки нові чек не горить! Що може бути? Тобто з автоз...
Коментарі20
У мене така ж біда зі свічками. А що за свічки замовляли? Брати такі дорогі u.to/11fhFQ/ стоїть чи ні? Попередні навіть рік не проїхали 2 із 4х(
Денсо поставив, забув за них
Проблема була у свічках. Викрутив, почистив заводиться як нова) і не троїть)
У четвер їду на діагностику ГБО, потім вирішуватимемо щось.
Так а ГБО причому? На холодну дк заводиться на бензі.
Було у мене таке! Виправив все заміною свічок і проводів ВВ! Зараз заводиться як годинник! Якщо допоможе відпишись!
була така шняга. Що тільки не пробував, свічки, котушки, фільтра, налаштування, все інше. Справа виявилася в мембрані газового редуктора, вона була в маленьких тріщинах і дубова. Після заміни тачка почала пускатися з полпинка.
Газ поставив 3 місяці тому, ставив все нове!
А компресію не пробували заміряти? може з насосом що?
ЄЛМки немає? Ось має бути датчик масової витрати повітря. Він же і температуру повітря показує, відповідно і підготовка суміші на його показаннях. Промити і дивитися що він покаже.
Один із варіантів, з чим стикався, відключити ГБО перед стоянкою. Вентиль на балоні закрити і до стоянки докоптити на бензині. Сенс - якщо клапан труїть, повітряний колектор заповнюється газом, витісняє повітря.
свічки поміняй
А заводиться на бензині?
так, заводиться на бензі, слухаю як качає бензонасос! на газ переходить, коли прогріється
Тоді датчик якийсь, наприклад дмрв
ні, ну так можна всі датчики поміняти)))
Це так, ще можна змінюватися зі знайомими
не варіант) у нас МК-шки не такі популярні)
та ж хрень почалася з похолоданням. перший запуск просерає 100%, якщо і вистачає, то відразу глухне. другий пуск без проблем . . Після твоєї записи, задумався.
Доброго дня хто небудь стикався з такою проблемою глухне на холодну прогріється обороти нормальні і без натискання педалі газу взагалі не заводиться джилі мк 2010 дросель промив датчики всі чисті свічки нові чек не горить! Що може бути? Тобто з автоз...