Справа в тому, що порискавши в неті, по нульовикам і комплектамзнаходив якісь дивні дорогі комплекти, при чому фірми K& N, ітаке склалося враження, що це китайські набори але за оригінальноюціною, з незрозумілою гофрою якимись кронштейнами з незрозумілимпідсумком куди це все ліпити, на допомогу прийшла приймальністьмоделей форд, що двигуни фієсти та фьюжа, "кузиною" яких виступаємоя мазда, знайдено рішення у фокусу 2, у двигуна 1.4-1.6, але не1.6 ванос (для докладної інформації запитуйте відповісти в чомупідступ) візуально двигуна не відрізняються, але ось на фокусі з-законструктивної особливості розміщення короба фільтра іповітрозабірника є чудовий довгий штатний патрубок який, не зіпсуєштатної естетики, але і не виставить мене колгосп )) а заразпредставлю 1е і 2е:набори K& N сумнівної якості (фото) особливомені подобаються хомути "стяжки" і 3е:що роблять на фокус (фото).
П.С. Гляне на 2е фото і знає як відбувається паркан у фієсті тафьюжені, я ДУМАЮ, що потрібно поставити "відсікач" повітря передфільтром… навіщо щоб уберегти від сильної пили та мошок фільтр, мошки будуть на "відсікачі" і пропоную одягнути кожух із щільногопаралону товщиною 1-1.5 см просочити його добре щільним маслом (щене знаю яким) і штатним просоченням просочити сам фільтр, вийтиконструктор не гірше оригіналу з очищення повітря ... 2й бар'єр ))і буде не погано) і потім якщо взяти хороший фільтр на алі або тао, думаю служитиме не гірше за упакований бренд.)) Ось так от яДУМАЮ! )
Схожі записи
Улюблені кум поспішає на допомогу або холодний впуск скоро буде впроваджено!
Улюблені кум поспішає на допомогу або холодний впуск скоро буде впроваджено!
6
А тепер фото авто мого головного помічника, батька! Його Червоний дракон
А тепер фото авто мого головного помічника, батька! Його Червоний дракон
0
Коментарі16
Проблем із температурою це не вирішить. Двигун у мороз і себе обігріває, і салон, і вулицю. А ти хочеш, щоб він влітку остигав від холодного впуску.
Та Бог його знає, йому все одно буде легше, справа в тому що змінюватиметься голова на більш результативну, хочеться зняти всі вершки а не укакошити двигун ... плюс з нашим паливом, більше коптить а не їде ...
А що ти очікуєш від установки холодного забору повітря? На малолітражці таким способом приросту в потужності не досягти, тільки геморой додасться - постійно промивати і змащувати цей фільтр -(
Сань дивися, ідея в тому, щоб зняти температуру з двигуна, почитай першу статтю, ну я не знаю як працює твій двигун і при яких температурах... + я планую вихлоп 4-2-1... думаю що буде не погано. Двигун зараза ніжний… прочитай ще борт журнал… Я ще пос...
Він із заводу розрахований на цю температуру -) постав термостат із меншою температурою, буде спрацьовувати раніше - це всю твою витівку окупить -) навіть із прямотоком
А ти нічого не робив зі своєю?, Ти ж по кільцю робиш ... У стоку?
у мене койловери, 6 розпорок у кузові, прямоток, їжджу по малому кільцю, там до потужності не вибаглива траса, багато поворотів, катаю на своє задоволення, за часом не ганяюсь ;-) Якщо викинути заднє сидіння, запаску і весь інструмент - непогано їде ...
Воно звичайно не рентабельно, але хочеться що б їхала ... У тебе 115 к.с, а у мене 75-80 ... різниця є, взяв двигун на 100, тепер завдання вийти зі 130, так як свапнути на 2.0 від фієсти st без гемору складно ... мої звалили, але проблема з паливом, ...
Вай, буду стежити ;-) Може чого розумного і вийде, підемо по твоїх стежках!
Tnx…)
Ну як я вважаю що просто нульовик це не правильно. ХОРОШИЙ холодний впуск з відсіканням гарячої частини двс від нього і випуск зроблений з дотриманням усіх правил, а не просто банку це вже краще, але все одно в безглуздя, потрібна відбудова, не думаю...
Згоден, але чи зуміють відбудувати мізки? Ось у чому питання… так що це поки що на стадії консультації… адже все перевіряється методом тику… Тут потрібно специфікацію двигуна знати…
наші мізки не шиють. Ставити субкомп, переходити на інші повітроміри і лічилки, все це пов'язувати з комп'ютером, його вже настирувати. Геморно, нічого до ладу немає, тільки все робити з нуля.
Не сперечатимусь, я п'ять років шукав спеців, знайшов, мені перепрошили з 1.4 на 1.6… вони і роботи шиють… треба поговорити що до чого може підлаштувати… вони навіть дросель з 1.4 на 1.125 обсяг підшили… думаю все можна!
Все одно спасибі) у суперечці народжується істина
У мене машина трохи інша…)