Заміна задніх гальмівних дисків і трохи колгоспу з ручником)

Привіт усім. Продовження догляду та відновлення авто після довгогопростою.
Заміна задніх гальмівних дисків, колодок, колодок ручника таобслуговування супорта.
> Задні супорти ледве посбивав, нижні направляйки закислинамертво.
Дисками внутрішньою стороною можна було голиться спокійно вже )
Запчастини були куплені наступні:
00274-J10LOWR фебест Напрямний болт - 2шт
00274-J10UPR фебест Направляючий болт- 2шт
Тормозні колодки, барабанні FERODO FSB4005 - комплект
Тормозні колодки HI-Q SP118 br/>
Тормозний диск (TMD) TEXTAR 92149303 — 2шт
Змащення для напрямних Liqui Moly
Зіткнувся зі стандартною проблемою різниці у внутрішньому діаметрічерез що перестав працювати ручник.
На даний момент аналогів зі 170мм в Україну просто не завозять нуабо я не там шукав, принаймні не знайшов за наявності ні де з того, що радили тут.<
G-brake GR-20677
Sangsin SD4211
BLUE PRINT ADN - 143159
Miles K011742 не потрібних TWR'ів (їх там кілька по каталогу одні зі170 потрібним друге 190).
Всіх цих у відомих магазинах я не знайшов,
В інших містах у дилера за оригінали просять 300$ за штуку, чекати2 тижні і там дивні умови встановлення тільки у них.
Знайшов кілька каламутних сайтів які за повною передоплатоюпрацюють і чекати кілька місяців, але такому щось довіри недуже.
Без ручника залишатися особливо не хотілося…

Папа згадав колишні часи коли самі колодки клепали, знайдений узасіках матеріал часів совка, стрічка матеріалу Феродо, який якразвикористовується великовантажами для колодок )
/>
Далі фото, описувати нічого не буду, скажу що після цієї вигадкиручник працює добре, тримає як надо, не підтирає нічого і т.Д, єдине після складання обох сторін вже, домкратив обидві сторони ірегулював гвинти, розводив трохи колодки буквально по 2-3 витки зобох боків…
Після установки проїхав 300 км вже, все ок працює. Сторонніх звуківвід колодок немає, термопластини в комплекті були. Тимчасовийколгосп))
Усім удачі=)