Справа була 2 місяці тому… Робити було нічого і я вирішивпофарбувати в червоний колір літери "TSI На кришці двигуна, у когото бачив, мені сподобалося. Купивши балон звичайної фарби я взявсяобклеювати малярним скотчем навколо букв., що трафарет замалий такяк торці букв не перпендикулярні, а з нахилом, довелося розширюватитрафарет. Після припасування трафарету наклеїв його, а рештузаклеїв газетами і пофарбував літери. Пройшло 30 хв і я знетерпінням пішов знімати трафарет, знявши його я сильнозасмутився, виявилося, що малярський скотч не щільно приклеївся вдеяких місцях і при фарбуванні задуло під скотч фарбу, де її неповинно бути. Це був тільки початок. Моїх невдач з фарбуванням))Вирішив йти до кінця і все-таки пофарбувати ці літери. Взявширозчинник, зняв фарбу. Добре, що свіжа фарба легко знялася. Вирішивне робити новий трафарет та піти легким шляхом. Взяв кришку івідвіз "професіоналам" (далі зрозумієте чому я взяв це слово влапки) по фарбуванню. Приїхав, пояснив, що треба зробити, сказали:-Немає проблем, зробимо. Наступного дня приїхав до нихзабирати свою оновлену кришку, задоволений майстер виносить мені їїі тут я м'яко висловлюючись "абалдел", (фото на жаль немає) літерибули пофарбовані в 5-6 шарів автомобільною фарбою за допомогоюпензлика або віника так і не зрозумів чим саме, питаю:Що це? на щоу відповідь почув:-Те, що Ви просили! Ну ось що йому сказати післяцих слів? Гаразд, забираю кришку, грошей природно не даю, обклавшийого трудомістку роботу матом їду. Щось не залагодилося у мене зцією кришкою. Покатався я кілька днів, а кішки щось шкребуть, що недороблено. Приїхав у гараж, узяв наждачний папір, оскількирозчинником не вдалося зняти фарбу як вперше і почав знімати фарбу.Після зняття фарби мені прийшла нова ідея пофарбувати сірий елементкришки в червоний разом з літерами, тоді я ще не знав, що кришкадвигуна розбірна. Обклеїв кришку і поїхав цього разу до товариша, уякого є компресор і кулевізатор, пофарбували в три шари, чекаємопоки висохне, п'ємо каву, я задоволений як слон, але мене зновучекало розчарування. Після висихання фарби та зняття скотчу винеслина вулицю кришку і тут виявилося, що вона дуже темна, як так? Фарбабула яскраво червона, а коли пофарбували потемніла і стала як "гнила вишня", напевно тому, що пластик і знову не щільно обклеїли, фарбу позадувало під скотч.Знов засмутився, "млинець, шо за на…".Спроба №3 Скотч не щільно був приклеєний… Психанул, поставив кришкуна місце. Пройшло днів 10… Вирішив зняти фарбу, відкриваю капот ібачу, що фарба почала відшаровуватись навколо олію заливноїгорловини, потрібно було перед тим як фарбувати її зачистити ізняти легкий баранчик. Розчинник фарбу не брав, наждачкою довго тай подряпаю її і потім точно доведеться її всю фарбувати. Що робити? Задав це питання Google і відповідь не змусила на себе чекати)) Єзасіб для зняття фарби, поїхав шукати. Купивши засіб розібравкришку, там все легко, зняв шумку, відстебнув засувки і почавзнімати фарбу, намазав пензликом тонкий шар і буквально через 5хвилин фарба на очах почала здуватися і відшаровуватися зхарактерним потріскуванням, я так зрозумів, що пішла реакція))процес зняття фарби не швидкий вирішив його прискорити, нанісповторний шар товстіший, а точніше сказати, залив кришку цимзасобом, ще 5-6 хв і кришка була знову сірою як вперше дофарбування.
Номер кришки, може кому знадобиться ... Процес зняття фарби ... Висобі не уявляєте як я був радий, що вона знову сіра)) Помив кришку, зібрав і встановив її на місце. У голові майнула думка:-вона і такгарна, навіщо мені потрібно було фарбувати букви? з себе, осьдурень, воно мені треба було)). Але ідея пофарбувати букви непішла… Ось така історія була з фарбуванням кришки двигуна. Суворопрошу не судити. Люблю експериментувати)))
Толі ще буде…
Продовження…
Все ще експериментую)))
PS Все пізнається в порівнянні))) ВСІМ СВІТ!
"ще 5-6 хв і кришка була знову сірою як вперше до фарбування.
Номер кришки, може кому знадобиться ... Процес зняття фарби ...
Ви собі не уявляєте, як я був радий, що вона знову сіра)) Помивкришку, зібрав і встановив її на місце. У голові майнуладумка:-вона і так гарна, навіщо мені потрібно було фарбувати букви? з себе, ось дурень, воно мені треба було)). Але ідея пофарбуватибукви не пішла… Ось така історія була з фарбуванням кришки двигуна.Суворо прошу не судити. Люблю експериментувати)))
Толі ще буде…
Продовження…
Все ще експериментую)))
PS Все пізнається в порівнянні))) ВСІМ СВІТ!
"ще 5-6 хв і кришка була знову сірою як вперше до фарбування.
Номер кришки, може кому знадобиться ... Процес зняття фарби ...
Ви собі не уявляєте, як я був радий, що вона знову сіра)) Помивкришку, зібрав і встановив її на місце. У голові майнуладумка:-вона і так гарна, навіщо мені потрібно було фарбувати букви? з себе, ось дурень, воно мені треба було)). Але ідея пофарбуватибукви не пішла… Ось така історія була з фарбуванням кришки двигуна.Суворо прошу не судити. Люблю експериментувати)))
Толі ще буде…
Продовження…
Все ще експериментую)))
PS Все пізнається в порівнянні))) ВСІМ СВІТ!






Коментарі20
не мала баба клопоту - купила порося)))
Та вже, мороки вийшло мама не горюй, заради такої дрібниці =))))
І не кажіть, останній варіант у чорному кольорі саме те, як мені здається))
Світу - світ!
)))
Мені подобається варіант з останньою фотографією)))
Мені так само, але руки всі свербіли-тепер вона вся чорна як у Audi))
лаком розкрив?
Ні, а треба?
Не ну я так запитав ... а чорної фото є?
А я подумав, що треба ще й лаком розкривати)) Фото є, зараз закину))
Закинув))
Прикольно! Часто таке буває - зробиш щось а потім сидиш і ріпу Нафіг я це затіяв )))))
Точно)) І потім розумієш, що й так було нормально))
Це крайнощі. Ущільнювач не був передбачений Виробником. Адже так? Думаю, не просто так німці не стали ставити ущільнювач. Температура реально впала, це факт.
Завтра тестуватиму у себе, потім відпишу))
Добре. Але я результату здивувався. Повторю, я зняв і кришку, і колгоспний ущільнювач.
Спробую знімати по черзі, подивимося, що дасть більший ефект))
Ок.
Мені знайомі аудиводи рекомендували взагалі цю кришку зняти і покласти далі. Справа в тому, що наші чудові движки дуже гарячі (це загальновідомий факт), тому кришка тільки сприяє швидкому нагріванню/перегріву масла і, відповідно, швидкої втрати власт...