Усім уже напевно знайомий, апполюшен і троїт(((
Хлопці допомагайте,
Троїт, чек, і апполюшен. Помилка Р1340, заміна котушок і свічок недопомагає. Паливний фільтр в насосі поміняний, нагару на дроселінемає.
Мотор робили 10 000 тому, сідла, заміна ланцюга, що робити, до когозвертатися? br>
Коментарі20
Чим закінчилося?
ще не закінчилося, в процесі. Поки не забігатиму на перед. Як буде остаточний результат, відпишуся. PS. Не сідла))))
Правда фото випускних, але принцип думаю зрозумілий. Компресія 12.5 була
перевіряли циліндр на герметичність?
Відключи датчик вальватроніка, якщо допоможе все...
проясни який саме відключити
У продовженні цієї теми. Після того як практично всі перекрили, діагноста сьогодні винесли вердикт. Не йде керування від мозку до котушки запалення на 4 циліндр. Заміна мозку. Що скажете?
Чи дійсно справа в сигнал? І де далі копати. ХЗ
Це щось із чимось. Не знаю що й робити. Перевірили все що можна. Вже й 4 циліндр перевірили на герметичності. Все добре. Сказали що тупо немає сигналу на 4 котушку. Вчора сів завів, все добре, не помилок не троїння. Через 15 хвилин їзди знову помилка...
І ще. При включенні запалення насос має бути чути хоч трохи? У мене тиша
Звичайно чутно, він починає підкачувати в систему паливо. Він і при роботі мотора теж гуде. Подивися фішку, стан проводки (якщо прострілює), може при заміні фільтра або сітки щось не так зробили.
Затроїла до заміни фільтра в паливному модулі. До речі Затроїла після заміни олії, може дійсно треба поміняти мембрану КВКГ.
Може це просто збіг обставин? Може варто оглянути спершу те, що простіше? Мембрану просто так не змінити і не оглянути
Перевірте форсунок 4 циліндр?
Нещодавно була схожа трабла, поміняв мембрану КВКГ і залив рідину оригінальну в бак. І трапилася магія. Поки політ нормальний.
Що таке КВКГ?
Клапан вентиляції картерних газів. Можна з жижі почати, можливо форсунки суть.
А що з мембраною не так? Чого міняти довелося?
Так у мене така трабла була, що і у Вас. Тільки ще епізодично вилазила помилка 2178, а вона може бути на все, що завгодно як зрозумів, у тому числі і на фазу місяця. Сама мембрана була ціла, але під нею була піна (трохи) і злегка розтягнута. Пну почи...
В ідеалі спочатку все перевірити, рівень масла, тиск масла, тиск палива.