Заміна АКБ (ГАРАНТІЯ)
Вітаю ВСІХ присутніх на даному сайті! )
Ось знову вилізла невелика проблемка на моєму авто… Як раніше вжеписав, перед тим як купити Джу, вона рік простояла в салоні (півроку десь в Італії та пів року У Дніпрі).Тижня три — чотиритому, коли був морозець у Києві, Джу після доби простою дала збійпри запуску, точніше — не завелася. Довелося знайти дроти ібажаючого ") ... Завелася з півоберту. Мене цей факт звичайно жнапружив і про це я розповів на сервісі, коли мені робили замінусальників по гарантії. ) Зняли свідчення з АКБ і справді виявивсяпросадженим... І ось минулого тижня імпортер підтвердив заміну нановий, вчора я його успішно поміняв на ІТАЛМОТОРСІ, за що дужевдячний гарантійному відділу — за розуміння і лояльність до своїхклієнтів!
< /p>
Заводський АКБ - 12V 60Ah 500A
Заміна пройшла успішно! )
Новий - BOSCH 12V 60Ah 640A
> Сподіваюся, що на цьому закінчаться мої звернення з гарантійнихвипадків))
…тьху-тьху-тьху! )
Коментарі20
Не очікував на AlfaRomeo побачити оригінальний АКБ Mopar!
Як то так)
Старт-стоп в першу чергу це екологія (для тих, хто думає що це економія палива)! І це не так, як вище зазначено - глючить ... вимоги, такі як - заряд АКБ - робоча температура двигуна (олії, а не ОЖ) - відповідність температури в салоні і встановленої...
Згоден, що робота СТАРТ/СТОПА більшою мірою концентрована на екологію… Все ж таки мені здається, що часті запуски позначаються на ресурсі деяких механізмів
У мене з покупки нової Джу він так і не працював. Я запитав у офіціалів хулі? На що пішли відмази, що зараз холодно, акб не до кінця заряджений і т.д. завелася не з півоберту, але старт стоп так і не працює.
У якого дилера купував? І в якому році?
Все у того ж) італмоторс, кінець 16.
Дивно ... Думаю на сервісі треба підняти це питання
Я піднімав, підсумок я описав вище. За великим рахунком я не сильно парюся, що старт-стоп не працює)
у мене такий самий)
давно поставив?
Ще у жовтні 16го
І як він?
поки працює) заводився завжди без проблем, навіть взимку. міряв вчора мультиметром, нижче 12 вольт не було - значить ще живий. Єдине Старт/Стоп у мене працює разів через десять. Тому Старт/Стоп завжди відключаю, але читав на драйв2 , що він може глюч...
Є такий момент, що через акумулятор може зависати СТАРТ/СТОП…Я його відключив, щоб не ґвалтувати стартер і двигун.
Мені теж не особливо подобався старт/стоп навіть коли працював. поки заведешся на світлофорі, то ззаду вже сигналять))
Ага, трохи тупить) Не знаю, чи правильно я роблю чи ні ... Якщо довго стою на світлофорі, перекладаю коробку в N
думаю це краще у роми запитати, але я таким не займаюся, ліньки перемикати туди-сюди)
Навіть в інструкції це написано при довгих світлофорах включати N
пару не бачив я в інструкції такого! наскільки мені пам'ятається що N в автоматі використовується для буксирування максимум на 30 км або 50 вже не пам'ятаю! і як по мені перемикати автомат з драйву на нітраль таке собі заняття)