18 листопада 2011 року забрала машину у СТОшників, які ранішевиконували її обслуговування та ремонти для мого батька. Заміниливтягувальне реле стартера. Обійшлося 290 грн.
Передісторія:
Проблеми почалися ще раніше.Бувало, що не виходило завести машину —клацання, загасаючий звук стартера, ніби не вистачає потужності, іпісля зовсім відсутність реакції на поворот ключа в запалюванні.АКБпри цьому був свіжозаряджений (так вважали). Стилі "відійшовконтакт".
У мій гараж.Потому знову перестала заводитися, як і раніше.Цьогоразу СТОшник не зміг на місці це поправити.Авто покотили на СТО.Аккум, до речі, знову зарядили, т.К. Він виявився розрядженим.
Забрала машину і… :) …і в силу мого ще невмілого в'їзду в гараж (нав'їзді невеликий підйом) — я затихла знову. І знову машинавідмовилася заводитися.
Покликала СТОшників. Нічого не помагало. Поставили вони свій АКБ –завелася. Сказали мені купити новий акумулятор. А на якийсь часдали мені поюзати їх акумулятор. У результаті, я так толком і незрозуміла, чи потрібно було міняти реле, що втягує, або, можливо, весь трабл був на насправді через дохлий акумулятор.
Коментарі4
Ось! Ось як і в мене серед лісу було) У нас в АКБ справа була
У моєму випадку, може і АКБ той теж був дохлуватий. Тепер уже не впізнати - я його здала в брухт, за що отримала знижку на новий.) У результаті, через рік мук, виявилося, що винен стартер.)) )До речі, нещодавно (вранці в день майбутньої заміни старте...
Так, знижка на новий це +. Помітив таке останнім часом, і на ринках є. Стошникам грошей заробити потрібно) от і кажуть. Якщо після заміни стартера все гуд, то це ДУС)
Батарейка дохла була. Сам так по літу веселився, машину глушити боявся.