Пічка або дубак в машині
Всім привіт підкажіть будь ласка, що з моєю піччю не так. Дме перші10.15сек гарячим ... Потім прохолодніше, і помітив таку тему якщоставити на лобове дме кондер холодним ... Хоча стоїть на Максгарячої, перекладаю на себе щоб дув і все одно холодним. Якправильно подавати знизу чи зверху?
Коментарі10
У мене так було. Замінив кришку радіатора і в машині спека.
У наших машин так і є він нагріває машину до температури, яка виставлена. А потім просто підтримує задану температуру. Я включаю циркуляцію повітря.
У емгранда подача знизу обратка зверху, потрібно знати від двигуна які шланги звідки йдуть, а радіатор фотки подивіться, редуктор ніяк не впливає. Дивіться кришку на радіаторі, який тиск створюється в системі охолодження, помпу, термостат
Верхня подача, нижня обратка. З опису проблеми схоже на повітряну пробку на ГБО редукторі.
І як її вигнати
Дивлячись де він у вас стоїть. У мене стояв під аккумулятором. Від'єднував один (верхній шланг) від редуктора і проливав антифризом поки той не потече через штуцер. Далі потрібно дуже спритно і з якомога меншим потраплянням повітря в магістраль з'єдн...
я думаю встановлений випарник ГБО (або все в одному блоці з редуктором) він сильно знижує температуру подачі антифризу
Ось у ньому й дивись проблемму. У когось із-за гбо грубка не гріла
А куди йдуть трійники, які на трубках до радіатора печі? 960.jpgФото не моє, у мене чистіше. Ось ще знайшов у нас на форумі трійників немає.
Та це гбо у мене так підключено, але тієї взимку ж гріло як те, хоч ми з товаришем чистили радіатор грубки, добре скажіть як патрубки повинні під'єднані як на фото чи навпаки?