привіт всім,
Нарешті видалися вихідні і вибіг щось покрутити
У планах було
1. Зробити бардачок обидва кріплення були
зламані.
2. Зробити кришку підлокітника, одне з вушок зламано.
3. Задній двірник, оскільки досвід заміни моторчика був на A6 c5Avant, то думав почну з нього, тим більше що моторчик працював, просто тріснуло кріплення самого корпусу двірника.
по 1.
Але доля розпорядилася зробити саме бардачок.
Зняв приніс додому
Я вирішив не знімати кріплення, а робити прямо на ньому.
— Взяв ремкомплект ремонтних кріплень з Алі та саморізи подереву
— Взяв свердло і Шурика надсвердлив трохи по точках і припинивспочатку кріплення до кришки, а вже потім до корпусу бардачка
ручку бардачка, брат паяльних пластикових справ майстер самоучкапропав ручку, але на жаль вона мертва, ламається знову.
Вирішено брати нову з Алі у колір і зі старим замком.
p>
Все просто, спасибі та якісь статтям на дріві2, допомогли
по 2.
Зняли кришку підлокітника та розібрали механізм закриття взяв зістарого, зняли розібрали, брат запаяв вушко, поклали на перетяжку.Тільки не наздогнав як його одягнути, тепер він не влазить нуніяк.





Коментарі2
Тож мучився вставляти кришку підлокітника. Доводилося згинати обидві ніжки. Насилу і великою ймовірністю зламати знову. Все стало як треба.
а прикол у тому, що підлокітник вставити потрібно зняти задню частину, але у мене вона не йде Пабло)