бо зараз весь у геліці, щоб до морозів вже їздити -то часу на корчзовсім немає так і не відбудував нормально в колії тягає жорстко) але раз на тиждень виїжджаю прогріваю
Спробуй сходження спереду звести +3…+4мм (по +1,5…+2мм з кожного боку) та й розвал бажано +2…+2,5градуса. У мене в міському режимі (до 120км/год) реально сильно рятує від колій. Правда гума йде бистор)))) Ну і на високих швидкостях гострота керма пог...
Це зрозуміло, що можна просто змінити гуму на вужчу. Я про розв'язання проблемми саме на широкій гумі. Мій акуленок теж набагато ширший за густу колійність, і гума спереду 235, тільки кутами розвал/сходження забадав проблемму.
Коментарі5
Спробуй сходження спереду звести +3…+4мм (по +1,5…+2мм з кожного боку) та й розвал бажано +2…+2,5градуса. У мене в міському режимі (до 120км/год) реально сильно рятує від колій. Правда гума йде бистор)))) Ну і на високих швидкостях гострота керма пог...
у мене машина ширша на багато просто ніж середня колійність, на кабрику усунув цю проблему після зміни гуми з 225 на 205 на передку
Це зрозуміло, що можна просто змінити гуму на вужчу. Я про розв'язання проблемми саме на широкій гумі. Мій акуленок теж набагато ширший за густу колійність, і гума спереду 235, тільки кутами розвал/сходження забадав проблемму.
Ну це не справа, побудувати таку техніку і закинути. А скоро зима. Толком і не навалиш на ній
два корчі-це дохрена)