Вихлопна траса Hks HiPower
Був у мене кастом вихлоп від турбіни з резонатором і бочкою ... Алевирішив я, що все-таки хочу фірмову японську трасу) Приїхав урозбір Chaser я і придбав з нього всю трасу з резонатором і бочкою)Кастом був не поганий… Але в Чайзері має бути все японське або хочаб максимально до цього прагнути)
Діаметр труби звірячий 85.
Даунпайп залишився кастом з діаметром 80, ну а далі тюнь японськатраса) вигляд у неї дуже вселяє! По звуку стало трохи тихіше і якто м'якше приємніше)
Коментарі20
Чудова траса, звук напевно бомба 👍
Діаметр усієї траси 85?
У тебе що затик був по трасі чи ? навіщо так багато робити вихлопу?
Ні, у мене щось в районі 850егт в піку було))Та просто захотів трасу прямо чітко по днищу зварити, шви як заводські. Ну і трохи збільшити вирішив заодно
Та ось думаю якщо на 74мм за внутрішнім діаметром перейду на фуджисубо, чи не буде затику на 2+ барах
Швидше за все буде. Мені говорили більше варити, ніж 89 по наружке)А ти навпаки менше хочеш)
так ти надуєш жорстко)
Та добре вже))) Це не жорстко)
Не знаю, головно щоб підпір не пішов у мене 😄
От точно не скажу, я міряв, але вже не пам'ятаю давно поставив, ось приймальна яка перша состовна вона вже чим далі або 76 або 80, ну, а решта дві ті, що з резонатором і бочкою точно 85.
зовнішній 86, внутрішній 80, банку 120! До речі продавати буду місяця через 3 таку один на один, якщо цікаво в личку пиши
У нього своя на 90мм)
Ну це не те, треба саме це бро
😀👌Треба на 100 відразу))Я б зараз на 100 замовив робити, але побоявся, що чіплятиму буду їй. А 89 скоро зварять і покладуть максимально високо. І банку буде овальна велика, без резонатора.
дивитися на вихлоп все одно що слухати обважування)
Та бас хороший)
Тож така стоїть, басова вона, не Хіло так басить
Ось у мене така сама, думаю як тепер проходити тих огляд по новому
А що тебе ширяє, вона повинна по госту проходити по суті Jasma всі справи
Не хлопці, найпекліша у мене BLITZ nur spec) Але коли на буст виходиш, звук у салоні просто бомба)