Потрібна ваша допомога!
Початок клацати релле і ч не можу зрозуміти чому і за що воновідповідає…
Допоможіть порадою
Усім повних баків!
Схожі записи
Коротше день не ахти але я тепер з новою котушкою fso…
Коротше день не ахти але я тепер з новою котушкою fso…
4
Коментарі17
Провести контакт на датчику під трамблером ( ДТОЖ), якщо датчик і контакт нормальні - дивись проводку . Можливо буде потрібно заміна датчика )))!
А мені говорили про інший датчик той, який під впускним в районі 2 целіндра…
У тебе двиг G15MF ? Якщо так, то датчик під впускним колектором відповідає за вказівник температури який у приборці ! А якщо при включеному запаленні зняти фішку під трамблером, повинен запрацювати вентилятор !
Та саме такий двиг ... Так що потрібно тільки змінити датчик?
Для початку потрібно перевірити контакти на роз'ємі та проводку. А вже потім черга за датчиком)))! Удачі!
СПС тобі за пораду! Піду пробути ... Потім відпішуся
Ну ІІІІІІІ ? Перевірив ?
Дякую більше! Читай бж!)
А це можливо що через масло він себе так поводив?
Швидше за все . Тепер треба міняти прокладу ( гумове кільце ) під трамблером, щоб уникнути попадання масла на роз'єм . Підходить від ваз 2109 . Удачі !
Так я кільце змінював… Це напевно після того як я знімав трамб та змінював кришку…
Коротше знову почало клацати ... ((( походу реле ... Купив нове мінятиму в суботу ...)
Ну якщо воно клацає, значить звідки то ноги ростуть))) Реле - навряд чи, хоча)))? А може і датчик помер або проводка ... Коротше треба дзвонити проводку, дивитися датчик. чим чорт не жартує))!
Ой не реле а датчик! Але вже почав тільки на прогріту клацати ...
Міняй його нафіг! Якщо знову - тряси проводку!
Завтра поміняю завтра вихідний!))
Все поміняв!))) виявився датчик!