Відразу скажу — поїздка вже відбулася, 27 лютого 2020 року мивиїхали на найпівнічнішу точку Європи.
< /
Але про все по порядку. Насамперед я хотів поставити додатковесвітло, тому що добові пробіги були великі і часто мав на увазіїзда вночі, потрібно було щось зробити зі світлом. Дальнє світло врази сильніше за рахунок додаткової лампи H1.В обох фарах лінзи на35Вт, але додаткова лампочка в Джульєтті 55Вт Разом 90Вт далекого уДжульєтти, проти всього 35Вт у Джулії.
Як бачите на джульєттовській фарі зверху є рефлектор для додатковоїлампочки на дальній, це крім шторки на лінзі. >
Були різні ідеї, але я в лютому побував у Фінляндії і звернувувагу, що там усі їздять з люстрами.
Фінлядна шикарна. Але це зовсім інша історія) Отже, озброївшисьгуглом, почав шукати відповідні варіанти. Знайшов класний варіант, люстра для далекого на 180Ват. Купило те, що вона була із ходовимвогнем. Погодьтеся — виглядає класно!
Поїхав купив і ось цей гігант у мене вдома
Тепер постало питання:КУДИ?
Спочатку думав ставити її на дах, навіть позичив рейлінги.
Люстра. Коментарі зайві)Запчастини на фото:5850000
Але через широкий кут люстра засвічувала лобове + не зовсімзрозуміло було як туди протягнути +12, щоб було красиво.
>
Від цього варіанту відмовився, але фото на згадку зробив
У Джулії, що зручно, є два буксирувальні гаки (і відповіднозаглушки в бампері, обвів червоним)
І за щасливим збігом обставин, ширина балки дорівнювала ширині міждвома вкрученими буксирувальними гаками. >
У токаря були виготовлені спеціальні вставки у вуха заводськихгаків. Все стало просто ідеально. По проводці все ще простіше - підкапотом є захищені запобіжниками силові лінії (перед лампою япоставив ще один запобіжник, про всяк випадок). Все живиться черезсилове реле, на нього приходить сигнал із далекого світла, всяпроводка укладена в гофрах. І звичайно все зроблено без врізки взаводську проводку, все демонтується за 10-15 хвилин. Природнопісля приїзду це все буде знято. Живлення лампи виведено череззаглушку на водійській стороні. Нічого не висить і не стирчить. Таксамо важливо було зберегти функціональність автоматичного далекогосвітла і можливість регулювання кута люстри щодо дороги. Одного згаків на пару обертів. Я виставив, щоб вона світила трохи вправо, на узбіччя. Вниз, але не хотів через каміння та швидке забрудненнялюстри. Вийшов найкомпромісніший варіант.
У Польщі був спійманий місцевими споттерами, але про це трохипізніше :)
www.autogespot.ru/alfa- ro…a-quadrifoglio/2020/03/01
PS я не знаю як я раніше ночами їздив)) Їхати одне задоволення, очіта мозок практично не втомлюються. Звичайно ж, на жвавих трасах яїї не використовував, т.К. Я поставив додатковий запобіжник, у менебула можливість її відключати через непотрібність. Відео роботилюстри буде у наступних постах.
Коментарі19
Я тільки подумав, треба було брати вигнуту балку. Тоді взагалі вогонь 🔥
Так, я думав ... Але я не зміг знайти відповідного розміру (
І все це заради однієї поїздки?
Поки так) Може потім ще куди намилюсь
Тільки зараз помітив там же на місці однієї із заглушок на бампері номер повинен висіти виходить ти без переднього номера їздив?
Так, він під склом лежить, на фото видно)
З телефону не розгледів
Ах як же можна було так псувати такий прекрасний вигляд такого прекрасного не тільки зовні автомобіля! Автор вивчив питання і підійшов до поїздки ґрунтовно! І дуже правильно зробив. Я, виходячи з територіальної можливості, їздив до Фінляндії не раз. ...
Так, вантажівки з дуговими зварками це щось)) Пару разів зустрічав, в основному в Норвегії таких. Один раз він трохи затримався і не відразу вимкнув далекий. Зайчики були ще довго) Забігаючи наперед скажу, я заради інтересу, вже будучи в Норвегії, її...
😵😮😟
Як на мене, жорстокий колгоспинг, який абсолютно псує вигляд прекрасного автомобіля! А цей екземпляр між іншим - повноправний претендент на звання класичного автомобіля в майбутньому! Може воно й практично, але виглядає... Невже правда немає варіанті...
Це рішення на одну поїздку! Навіщо колгоспити рідні фари? Зняв люстру та забув
Тоді це абсолютно змінює справу!)))
Ось і я про те саме)))
Так написано ж - Природно по приїзду це все буде знято.
500 коней на задньому приводі та гарячій італійці по зимових трасах? Дуже чекаю розповіді в подробицях про те як це було! Дуже цікаво! Ну і в цілому про подолання тих відстаней на такому непересічному автомобілі!
Спасибі) Сподіваюся виправдаю ваші очікування)
Сподіваюся це фотошоп. Або не невже колзозинг дістався і до цієї машини 🤦♂️
а в чому колгосп?)))