Геть труси свободу пі… Або як я двиг капіталіл.
Ну ось одометр переступив позначку 600 000 км і я вирішив що такипотрібно вже відкапіталіти двигун ВПЕРШЕ для цього мотора! Ну то щовін їв масло тоннами ( звичайно кашу маслом не зіпсуєш, але синійдим з труби при форсажі та ще й при дівчатках ну вже зовсім некомільфо), це вже було не виносимо ... Та й компресія 2-3-2-8 цекапець, хоча мотор у легку заводився в будь-який мороз, та й тягнувдобре, але ось на 4 і 5 вже не те…
Млинець та фашисти таки знаються на збоченнях, ми з батей, покивитягнув блок побували в таких позах що… Ох камасутра відпочиваєкоротше)
Та ще й важкий як мамонт, сволота…
Ну от і все, по запчастинах та розточці відпишу пізніше
Часу на все пішло 4 години.






Коментарі2
до речі на старих опелях все дуже ремонтопридатно. та й місця під капотом багато. Он, двигун витягнув, а коробка залишилася. На нових опелях довелося б починати з підрамника. Та й не факт, що ремонтні розміри на капітальку нових двигунів випускаються .
Саме!