Приборкання... Мати її...
Кароче вирішив переробити підсвічування на приборці, вийшло класно, біло, яскраво, не сліпить)
Нічого не віщувало біди, але хлопців, прочитайте цей пост і мільярдразів подумайте чи варто воно того…
Кароче зняв розібрав, поклеїв стрічку, взяв нігтик, давай змиватишкали, вам знадобиться нігтик (засіб для зняття лаку або ацетон) івушна паличка.
Тахометр і спідометр розбирати не довелося, а ось датчики палива ітемператури довелося відклеювати шкалу, обережно зняв стрілки, відклеїв, відмив, готово, приклеїв назад, поставив стрілки, всезібрав і тут помчало, тільки я ввімкнув запалювання, датчиктемператури помчав вгору, на холодній машині, навіть на 2 колохотів зайти, ну все думаю, хана…
Розібрав, там 2 резистори і, як я пізніше дізнався, дякуюdenelektron За консультацію, стабілітрон…
/>
Все випаяв, продзвонив, а все справно!
Емае а що ж таке, виявилося це стрілка перескочила, ок, припустімо, але як, я все зробив окуратно, пружини там нема .../>
Ну хрін з ним, млинець а як все на місце поставити, зайшов у ні іподивився опір датчика температури при 100 градусах, купив зміннийрезистор, підключив, виставив 180 Ом, почекав поки стрілказупинитися і поставив її між 2 крапками на покажчику…
Те саме з датчиком палива, опір 37 Ом це повний бак
Зібрав поставив, працює, заводу, кирдик, тахометр не працює іпокажчик лівого повороту в підлогу напруження горить( виявилося уних загальна маса) коротше мабуть коли чіпляв фішку порвавдоріжку
АААААААААААААААаааааа
Зняв, спаяв, збс турбує
Почав їхати, трос я теж купив новий нексії
Бляяяяяяяяяяя (вибачте) спідометр нн працює, перед цим я капнувкрапельку масла, мабуть воно щось там не те змащувало, я думаю вонона муфту стрілки потрапило ...
Кароче опятт нігтик, промив, продув компресором, РАБОТАЕТТТ
ЕССССССС
Кароче загалом я її 12 разів знімав, ось таке ось підсвічуваннямлинець...






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.