тупо розкришився на 11-му році експлуатації верхній патрубок пічкиз прокачуванням (пластиковий)
.
загалом витекло децл анотифризу, красиво з димом, на паркуваннісупермаркету (літра 3.5 примірних)
> за розбірками є такий самий але з перламутровими гудзиками з90-градусним сцуко кутом виходу патрубка.
UPDATED:знайшов на розбиранні під Львовом потрібний патрубок (фото3), вже два дні на кшталт Славабохи все
Коментарі8
пару днів посидів на телефоні знайшов розбирання такого ж коня під Львовом. Загалом другий день начебто все норм
Не в мене не так сумно. Я вже 1000 відката і поки все в нормі
Ооооо брат.знакомо.Береш ніж зрізаєш ребро одіваєш шланг.Але при цьому затягує хомутом і вперед
так і зробив ) але не більше години прокатався ... розсипалися залишки пластику . і витек дистилят залитий )
ооо як знайомо, я суто випадково доторкнувся до нього рукою, коли лазив під капотом і він просто відірвався ... з найменшим дотиком. 9203087/
так ... теж саме що за перехідні штуцери ? де таке диво взяти ? ))бо у мене ж ще там трійник на редуктор ГБО ... складно буде 90-градусний вписувати в ту систему . але чую іншого нічого не залишається ... вазівські шланги 18мм та штуцери
у мене теж стояло гбо, бери на розбиранні більш підходящий шланг для пічки, потім на авторинок за патрубками і штуцерами з хомутами і вперед мудрувати за місцем думати. Я теж думав що біда, за фактом все вирішилося дешево і сердито.
так так ... є такий але 90-градусний. прямого не видно і не чути. тільки мудрувати - іншого не дано.