Загнав на яму. Виявив що нижні сайлентблоки на задніх амахзносилиль досить таки добряче. Самі ж амортизатори досить такиживучи. Вирішив поміняти сайлентблоки. Заліз у мережу в надіїдізнатися хто як робив, які сайленти брав, але на подив не знайшовстатей з цього питання.Знявши амортизатори (до речі рекомендуюспочатку зірвати гайки з болтів кріплення, а потім домкратити), виявив ще й прогнило кріплення захисту штока одного замортизаторів.Захист прихопив зварюванням., купив із задньої балкимосквича 2141. Тепер обточимо їх і встановив.Ну а потім фарбуваннята встановлення амортизаторів на рідні місця. Гозі.
Дивно, що вони розбилися... Зазвичай з ними нічого не трапляється. Вони не несуть на собі особливого навантаження. І мені здається не вистачає металевої втулки всередині салієнта.
Коментарі3
Ви маєте рацію обидва. Втулки були але не сфотографовані. З ними нічого не сталося)))
Вперше таке бачу! )) До речі та а де втулка?
Дивно, що вони розбилися... Зазвичай з ними нічого не трапляється. Вони не несуть на собі особливого навантаження. І мені здається не вистачає металевої втулки всередині салієнта.