Про те, як купував машинку, є відповідна замітка. Тут же будутьвідчуття і враження. Збирався.Обов'язковою умовою була вся новаходова по оригіналу.У планах було вкластися в 14 тис. Уе., алеплатні так і залишилися планами, вийшло близько 16000, тільки по БП5000 у. Малярку - 300-400 у.О.
Підсумки:
1.Машина забрана за 10 000 дол.
2.Вкладено 5000+ у.О. (12.04.2019 стане 6000)
Що маємо (що вийшло):
1.Авто 2007 р.В.З рідним пробігом на сьогодні в 60 тис.Км.
2.Повністю нова ходова по оригіналу, включаючи аморти, опорніпідшипники, відбійники і т. Д. (записи в БЖ) Все що залишилося іззаводу - задні аморти.Все інше викинув не замислюючись, хоча можнабуло погратися.
3.Повністю загрунтований та заінтекорений кузов.
4.Повністю замінені гальма на Otto-Zimmermann, включаючиперебирання та фарбування супортів.
5.Встановлено нове ГБО (раніше його не було).
6.Профілактично вирішено питання із роздаткою. Зробили заливнупробку. Стан роздатки — без запитань.
7.Два комплекти нової гуми.
Чи задоволений я тим, що вийшло? Однозначно – так. У 16 тис. У. Яодержав фактично ідеальну машину. Технічно все нове, кузов живий (знезначними підкрасами бамперів і правого крила). Відчуття… Ранішебула замітка CX9 або Highlander. Доповнюю, підтверджую і т.Д.
Комфорт У мене при кожній поїздці відчуття, що я в новіймашині. Ні скрипів, ні інших чужих звуків. Робота підвіски чудова.Їде плавно та комфортно.
Динаміка Динаміка на рівні. Швидка Машка, швидше забагатьох, але після Highlander (а), є деякі нюанси. Їде й беззапитань. Але для того, щоб досягти максимуму потрібно добрепритиснути педаль, іноді до кікдауна. Той, хто їздив чи їздить нахаї з 3.5 двигуном зрозуміє – він їде набагато легше таневимушеніше. З будь-якої передачі машина витягує максимум. СХ-9для цього грається передачами і може з 6 скинути на 3. У результатідинаміка плюс мінус ідентична, але мазді складніше, про що свідчитьі витрата палива на літра 3 більше.
Руліжка< /Ну хоч мазда СХ9 машина велика і не для гонок, алекермується вона чіткіше, ніж та ж тойота. Руліжка більш ніжадекватна.
Комплектація Фронтальні та бічні подушки безпеки водія та пасажира, подушка-шторка для всіх трьох рядів сидінь, Bluetooth, камеразаднього виду, аудіосистема Bose, 3-х зонний клімат, датчикисвітла, дощу, електробагажник і т.Д ... Одним словом дуже гідно іякісно.
Підсумок Я не шкодую про купівлю даного авто, навіть навпаки язадоволений. Дизайн сучасний навіть на 2019 рік, про що говорятьпогляди людей. Технічні характеристики на висоті, машина комфортната велика.






Коментарі3
Привіт.1. А чому залишив задні аморти? Типу живі? Як визначили?2. Де робив зливну пробку на роздатки?
Привіт. Задні, та мабуть вище всіх важелів, тому не покрилися іржею. Машина за 10 років наїздила 54 тис до покупки, а після року 3-4 тупо стояла. Я ходівку міняв більше не через стан, а через корозії важелів. А передній правий був екнутий ось передні...
Повністю підтримую твою думку, хоч і не катався на хайлендері👍