-22°C і машина залишається вдома
Вранці вийшов їхати на роботу - на термометрі -22°С. Можливо морозбув ще сильнішим, але це останні поділки на моєму термометрі інижче навряд чи опуститься, оскільки там уже колба з рідиною.Непрямо на сильний мороз натякає і бачок незамерзайки - я розводивконцентрат приблизно на мороз -15, кілька днів тому бачачи щобудуть морози сильніші, долив у бачок приблизно 300-350 грамівконцентрату ще (у бачку було 2/3 рідини) і все це замерзло каменемнаглухо, ну розумію по краях обмерзло на стінках, а в серединірідке, але ні. Почав пробувати заводити - буркне і глухне, і такразів 5, потім і буркати перестало, стартером крутиш а толку 0.думаю може свічки залив на морозі, поміняв нічого незмінилося.Загалом хвилин 15-20 програвся і пішов намаршрутку.Покинув на зарядному до вечора.Схоже що поганепаливо.Заправляюся на тій же АЗС де і газ дую, є дисконт, на 92 іспиртовому 95 проблем раніше не було, а ось востаннє вирішив залитипростий 95, проїхав пару сотень км, і коли сьогодні міняв свічки, то вони стали руді, хоча перед цим перевіряв були чисті внормі.
Треба буде завести і за першої можливості додати нормальногобензину.






Коментарі3
Я тут не сильний, але просто може хто доповнить хід моїх думок. Якщо рідина замерзла, то чи буде крутиться помпа? Якщо пробувати завести з помпою, що заклинила, що буде?
Відігрівати треба і чим швидше, тим краще. У нас така погода вже 4 місяць. Але весна скоро.
😀Все ось і я так само паніка починається поганий бензин грм збило мудохався по чому даремно просто залив гашетка в підлогу вирішить все пробуй. 😅