усуваємо недоліки
загалом була проблема — труїло з-під заправного. Підтягування недопомогло. І сьогодні вирішив купити нову магістраль заправну мідну (стояла алюміній) і переобжать. Чому нову — та тому що продавецьдав впритул - якщо обріжу то затиснути вже не вистачить.Купив 1, 5м, взяв бонки для затягування, пластину для заправного (пластикова длябампера просто розлізлася).Розкриття старого з'єднання показало щопросто тріснула трубка під гайкою, може це від того, що розлізласяпластикова чашка для заправного бампера, але факт залишаєтьсяфактом, тепер ЗУ тримається на алюмінієвій пластині, та трохи некошерний вигляд, зате надійніше. І якщо раптом треба будепереобжать завжди є запас по довжині і не треба нову купувати. Таксамо купив сьогодні датчик заднього ходу, але у нього хід настількирізний із заводським що довелося підкласти ще дві товсті металевішайби. Грав більше години, але потрапити в момент спрацьовування неміг. Одного разу начебто зловив, але поки що думав якусь прокладкупідкласти все збив. В результаті нічого не зробив із заднім ходом.він або постійно горить, або взагалі не горить. Я газ швидше зробивніж з цим датчиком грав. Хоч бери та окрему кнопку в салоні став назадній хід. Заїхав на заправку перевірити чи не цькуватиме. Але всеок, герметично. Задувся до повного по 10.70 грн
пробіг 200 800 км






Коментарі2
датчик заднього ходу у мене теж не працював коли машина дісталася від минулого господаря. включи задню передачу, включи запалювання і закручвай датчик поки не загориться. Приблизно прикинь які потрібні шайби і підбери.
так так і робив, ввімкнув передачу і крутив поки не загориться, але ось в цьому положенні при вимкненні передачі все одно горить. увімкненні не спалахує.