Життя пост) про авто та епопею з маслом

Машина жива) все добре) просто багато роботи було, подійрізних.
На машину часу вистачало, а ось написати пост на жаль немає. Але мице надолужимо.
отже почнемо по порядку.
трохи, потім все більше і більше, почав огляд і підозра впала насальник розподілу - трохи все потіло в цій зоні, але як виявилосядалі це потіння ніяк не зв'язувалося з тими калюжами, які пішлидалі, довелося докупити потім 1л масла на долив. Весь в маслі.
Думаю дотягну до заміни олії і вже ретельно огляну що тамтвориться. Кожній темі яку торкнуся у своїх постах), в одному постіможуть бути події описуватися за період декількох місяців. Так от зкапанням масла я доїздив до листопада місяця. Настав час мінятимасло знову. Олія була куплена і жадоба відповідного моменту длязаміни. Але тут втрутилася частка – від ускладнень ковіда помербатько. Потрібно терміново виїжджати на похорон, а це 1100 км. Водин бік. І я екстрено міняю масло в 7 вечора, шкода намотуватитакий пробіг на старій олії, все ж таки мотор ще обкатується.Природно в темряві не до розгляду, що там і де капає. Єдине, щомені інтуїція підказала, що треба перевірити болт пружини клапанамаслонасоса. Підтягнув його на чверть, далі вже було страшнозатягувати, поміняв олію та поїхав. Загалом на сьогодні 19.01.2022з 04.11.2021 пройдено 7 000 км, на вихідних поїду за новим маслом іна заміну.
За цей час на долив не купував, текти перестала, таки виходитьдавило масло через той самий болт на маслонасосі. Але все однокрапля олії з'являється на пробці зливу олії. Розглянув уважніше —урвався мідний перстень. Але нічого, нове вже лежить чекає заміни.Що можу сказати по мотору. Він усе ще обкатується, і це помітно.Він працював галасливо. Зараз шум двигуна знизився, динаміка трохикраще стала. Витрата середня близько 9л газу на літній гумі (старійзимовій точніше), зараз на новій зимовій 10.